Tragere de timp sau semnal de renuntare? General Motors da semnale ca afacerea cu Daewoo nu este certa, iar acest anunt poate face parte dintr-o strategie de acoperire a interesului sau poate arata chiar ca chaebolul sud-coreean este prea greu de inghitit.
Gigantul mondial al automobilelor, compania americana General Motors, este inca interesata de producatorul sud-coreean Daewoo Motor, declarat insolvabil si aflat in plina restructurare, dar afacerea nu este “iminenta”, a spus miercuri directorul executiv al GM, Rick Wagoner.
“Nu vom renunta”, a spus Wagoner.”Dar n-as vrea sa fiu gresit inteles ca suntem aproape de parafarea vreunei intelegeri. Inca nu stiu cand va fi luata o hotarare definitiva”.
GM negociaza de mai mult de un an cu Daewoo si creditorii sai, care incearca sa gaseasca o companie care sa preia afacerile concernului sud-coreean. In iunie, GM s-a aliat cu compania italiana Fiat pentru o oferta comuna.
Creditorii companiei Daewoo Motor preconizeaza vanzarea activelor firmei pana la sfarsitul acestui an, existand posibilitatea ca General Motors si Fiat, singurii candidati la preluarea activelor, sa doreasca sa cumpere doar o parte dintre acestea.
Daewoo Motor are cinci uzine in Coreea de Sud si 12 in alte 11 tari, intre care Polonia, Ucraina, Uzbekistan, Romania si India, ceea ce inseamna circa 53.000 de angajati.
Valoarea ofertei GM-Fiat ar putea fi afectata de intrarea Daewoo in faliment si de retragerea Ford de la negocieri in luna septembrie.
Daewoo a anuntat, de asemenea, ca se afla in discutii cu concernul german Volkswagen pentru a-si vinde participatia de 50% pe care o are in compania britanica LDV, producatoare de autoutilitare.
Korea Development Bank si alti creditori au cheltuit aproximativ doua miliarde de dolari incercand sa mentina Daewoo pe linia de plutire, dar si-a dupa ce negocierile dintre conducerea firmei si sindicat asupra restructurarilor de personal au esuat.
Pe de alta parte, strategia GM fata de Daewoo va fi influentata si de noul sef al diviziei financiare a GM.
Compania a anuntat ca are un nou chief financial officer (CFO), in persoana lui John Devine, fost executiv la Ford. “John este foarte cunoscut in industrie si pe Wall Street. El are o reputatie de foarte bun aparator al actionarilor”, si-a prezentat noul colaborator Rick Wagoner.