Grupul italian de inginerie Fiat intentioneaza sa isi reduca personalul cu aproape 10.000 de salariati la nivel international, si mai ales in cadrul operatiunilor din Statele Unite, in cadrul unui program amplu de restructurare, au declarat surse apropiate companiei, citate de Financial Times.
Aproape jumatate din forta sa totala de munca, respectiv de 190.000 de salariati, este concentrata in Italia.
Majoritatea disponibilizarilor anticipate vor avea loc la divizia americana CNH, care produce echipamente agricole si pentru constructii. Aici, grupul italian are in evidenta 28.500 de angajati care lucreaza in 45 de fabrici.
In acest fel, compania incearca sa evite noi proteste din partea personalului italian, prin prisma experientei din toamna anului 2002, cand activitatea sa a fost paralizata de greve, dupa ce a anuntat ca va disponibiliza temporar 8.500 de muncitori de la divizia Fiat Auto.
Cea mai mare parte a reducerilor de personal din Italia va afecta, de aceasta data, alte operatiuni ale companiei, printre care CNH, divizia de autocamioane Iveco, producatorul de componente Magneti Marelli si divizia Comau, proiectant si fabricant de sisteme de productie pentru industria de automobile.
Din 1999, Fiat a inchis 17 de fabrici din intreaga lume si a renuntat la un numar de 7.000 de angajati.
Programul de restructurare care va fi prezentat saptamana viitoare va accelera cu un an reducerile de personal anticipate pana in anul 2005, precum si ritmul de inchidere a unor centre de activitate.
In plus, compania intentioneaza sa puna un accent mai mare asupra activitatii de cercetare si dezvoltare.
“Acest nou program de restructurare nu seamana cu cele din trecut, care aveau un caracter dramatic si pesimist. De aceasta data, investitiile in activitatea de cercetare si dezvoltare reprezinta un punct de referinta pentru companie”, a declarat una dintre sursele citate.
Giuseppe Morchio, directorul executiv al Fiat, va prezenta in detaliu acest program, la sfarsitul saptamanii viitoare.
Morchio si-a construit reputatia de expert in redresarea industriala la grupul Pirelli, inainte de a fi numit director executiv la Fiat in luna februarie, fiind insarcinat cu solutionarea problemelor generate de scaderea vanzarilor si accentuarea pierderilor.
Presa italiana a aratat ca planul sau va include o emisiune de drepturi de subscriere cu o valoare de 2-3 miliarde de dolari, precum si economii de costuri de 800 milioane de euro. Totodata, analistii preconizeaza ca Fiat va continua programul de vanzare a activelor nestrategice, pentru a obtine lichiditati si a-si rambursa datoriile.
La inceputul saptamanii, ministrul italian al Industriei, Antonio Marzano, a apreciat ca este improbabil ca noul plan sa conduca la inchiderea de fabrici si la concedieri masive.
Anul trecut, Fiat a prezentat un plan de reorganizare care prevedea inchiderea a doua centre de productie din Italia. Masurile au fost “indulcite” insa, dupa ce guvernul a supus grupul industrial la presiuni intense, pentru a reduce numarul disponibilizatilor.