Importatorii auto au avut vanzari cu 60% mai mari in trim. I

Statisticile importatorilor auto arata ca in primul trimestru al anului vanzarile au crescut cu mai mult de 60% comparativ cu perioada similara a anului trecut, in timp ce rezultatele producatorilor interni arata o scadere corelata de 8%.
Rezultatele comerciale preliminare ale principalilor jucatori din piata auto interna dau peste cap prognozele inaintate tot de ei la inceputul anului, cand se asteptau la cresteri moderate si avansau marje de crestere de 10%.
Porsche Romania, primul importator in termeni de volum (vinde marcile Skoda, Volkswagen, Seat, Porsche si Audi), a ajuns in primele trei luni la o crestere de 49% pentru cele cinci marci din portofoliu. Aceasta evolutie, adusa in principal de marcile cu un pret ce se incadreaza in segmentul mediu, a determinat depasirea propriilor estimari de crestere care se situau in cursul lunii trecute la o medie anuala de 15%. Prognoza importatorului pentru totalul vanzarilor anuale se indreapta acum catre 50.000 de unitati, la inceputul anului targetul stabilit fiind de circa 47.500 de unitati.
In termeni de cresteri explozive, in clasamentul importatorilor urmeaza General Motors si Toyota, cu marje apropiate de 86%. In cazul GM, evolutia brandului a fost sustinuta in special de Opel cu 3.809 masini. Modelul Astra Classic a fost primul la capitolul volum, urmat de micul Corsa, care cu un salt de 164% a ajuns la 894 de comenzi.
Reprezentantii Toyota au mentionat ca vanzarile acestui trimestru au fost influentate major de lansarea modelelor Corrola sedan si Auris.
Renault Romania, in continuare al doilea importator dupa livrarile inregistrate de cele doua marci din portofoliu, a trecut de 6.600 de comenzi ( pentru Renault si Nissan), cu 32% in plus, comparativ cu situatia primului trimestru al anului trecut.
De asemenea, Romcar Motors, importatorul marcii Ford in Romania a comercializat in perioada ianuarie-martie 2007 aproape 4.100 de vehicule, cu 57% mai mult, Fiesta fiind in continuare modelul cu cea mai mare cerere.
In acelasi timp, Dacia a raportat vanzari in scadere cu 2% la 45.706 masini, cauza principala fiind lipsa unui vehicul comercial din portofoliu in intervalul dintre scoaterea din productie a Dacia pick-up si lansarea Logan VAN.
Fata de luna ianuarie, cand vanzarile Dacia erau in scadere cu 38%, in luna martie descresterea fata de aceeasi luna a anului trecut a fost de doar 0,9%, adica aproximativ 1.350 unitati.