Administrația Porturilor Maritime și Administrația Canalelor Navigabile au încheiat, la rândul lor, procedurile de selecție a managerilor privați, în noua conducere a firmelor controlate de Ministerul Transporturilor regăsindu-se bancheri, consultanți financiari, profesori, antreprenori sau avocați.
Noii membri ai CA la Compania Națională “Administrația Porturilor Maritime”, selectați în urma procesului de recrutare, sunt Răzvan Bădălicescu (fost vicepreședinte pe corporate banking al Citibank), Viorel Panait (președintele și directorul general al operatorului portuar Comvex Constanța), Valeriu Ionescu (managing partner al companiei de consultanță Valeriu Ionescu & Asociații) și avocata Cristina Flavia Teodosiu Anastasiu. CEO al companiei este Lucian Băluț, profesor universitar și președintele organizației municipale PSD Constanța.
În CA se regăsesc și reprezentanți ai celor doi acționari minoritari, respectiv Fondul Proprietatea și Primăria Municipiului Constanța, au precizat reprezentanții MTI. În 2010, Administrația Porturilor Maritime a avut o cifră de afaceri de 52 de milioane de euro și un profit net de
5,8 milioane de euro.
În cazul Companiei Naționale “Administrația Canalelor Navigabile”, administratorii selectați sunt Cornel Panait (prorector pentru dezvoltare instituțională și relații internaționale la Universitatea Maritimă Constanța), Mihai Darie (fost CFO la Fondul Proprietatea, partener la compania de consultanță Eqvon Finance), Mugur Popescu (director general adjunct la Aviva Pensii), Alexandru Frangulea (șef departament rețea corporate sector public la BCR) și Radu Mircea Aurelian Trifa (Trifa Aurelian Mircea Radu PFA, fost director de fond de investiții).
Și în cazul acestei companii, actualul director general Daniel Georgescu este CEO al companiei. Din partea Fondului Proprietatea, reprezentantul în CA este Călin Meteș, analist la sucursala din București a Franklin Templeton. Administrația Canalelor Navigabile a avut anul trecut o cifră de afaceri de 8,5 milioane de euro și un profit net de 0,6 milioane de euro.
Procesele de evaluare și selecție a managerilor “privați” pentru cele două companii au fost realizate tot de consorțiul format din PwC, George Butunoiu și avocații de la David&Baias, la fel ca în cazul Tarom.