In numarul precedent am prezentat solutiile propuse de Airbus si Boeing pentru a oferi celor ce calatoresc cu avionul servicii de e-mail si acces Internet la bordul aeronavelor. La Salonul Aeronautic de la Paris, gigantul american a facut un anunt prin prisma caruia putem spune ca viitorul Connexion incepe acum.
Grupul aerospatial american Boeing si transportatorul aerian Lufthansa au anuntat duminica incheierea unui acord in baza caruia compania germana va instala servicii de comunicatii in banda larga (broadband) pe 80 de aeronave, utilizand solutia prin satelit Connexion by Boeing.
Desi termenii financiari ai intelegerii nu au fost anuntati, potrivit unui comunicat oficial Boeing, “acordul reprezinta un pas important in directia asigurarii de sisteme de comunicatii broadband, ce vor fi instalate pe flota intercontinentala de aeronave Lufthansa”.
Colaborarea Boeing-Lufthansa este a patra initiativa pe care firma americana o initiaza, in ultimele doua saptamani, pentru promovarea solutiei Connexion by Boeing.
Astfel, saptamana trecuta, trei dintre cele mai mari companii aeriene din Statele Unite – American Airlines, United Airlines si Delta Air Lines, cu o flota comerciala combinata de 1.500 de aeronave, adica aproximativ 10% din totalul avioanelor din intreaga lume – au anuntat ca vor participa impreuna cu Boeing la finantarea unui joint-venture pentru promovarea serviciului Connexion.
Potrivit presedintelui Connexion, Scott Carson, citat de agentiile internationale, Lufthansa va fi doar un client Connexion. “Nu excludem insa nici o propunere de investitie”, a spus Carson.
American, United si Delta vor instala Connexion pe cate 500 de aeronave fiecare, in timp ce Lufthansa va dota cu aceasta solutie doar avionele ce efectueaza curse intercontinentale.
“Initial, vom instala Connexion pe un avion Lufthansa Boeing 747, ce va fi dotat cu toate echipamentele necesare pentru o perioada de proba de aproximativ trei luni”, se arata in comunicatul Boeing. Potrivit aceleiasi surse, instalarea retelei de telecomunicatii prin satelit va incepe anul viitor.
Reamintim ca saptamana trecuta, grupul european Airbus a lansat servicii de e-mail si Internet pentru avioane, ce rivalizeaza cu Connexion, legatura prin satelit fiind insa narrow-band, prin echipamente produse de Tenzing Communications.
Avantajul solutiei Airbus-Tenzing este ca serviciile sunt deja disponibile, la preturi de utilizare substantial mai mici decat Connexion.