Intervalul de timp dintre decizia de a elabora un studiu de prefezabilitate pentru o autostrada si inceperea constructiei este in Romania de circa 6 ani, estimeaza Marius Sorin Bota, fost secretar de stat in MInisterul Transporturilor in Guvernarea PSD 2000-2004.
Aceste interval se poate reduce printr-un management mai riguros, prin externalizare sau printr-o suprapunere a unoir activitati, a explicat Bota.
Mihai Grecu, directorul Companiei de Autostrazi, spune ca functionarii nu inteleg ca o zi de aminare a procedurilor de licitatie inseamna o zi de intarziere a darii in folosinta a autostrazii. “Probabil ca ar trebui inchisi intr-o sala si sa nu iasa de acolo pina cand nu declara castigatorul. Acum dureaza 3-4 saptamini astfel de evaluari, pentru ca oamenii nu inteleg ca fiecare zi de intarziere conteaza”.
Pe de alta parte, Grecu a spus ca pentru drumurile expres acest interval poate fi de doar 14 luni.