Înmatriculările mărcilor Renault și Dacia pe piața germană au înregistrat un declin rapid în prima jumătate a anului ajungând la 75.454 de unități, cu 34,9% mai jos decât nivelul aferent aceleiași perioade a anului trecut. În intervalul analizat cota de piață a celor două mărci a fost de 5,1%. Diferența față de vânzările de anul trecut o face acum lipsa programului Rabla din Germania, care prin acordarea unei prime de casare de 2.500 de euro făcea din Dacia cea mai ieftină mașină din piață. Comparativ, piața auto germană a avut un declin de 28,7%, la 1,47 milioane de mașini. Din totalul mărcilor comercializate în Germania, doar trei mărci premium au avut la finalul primului semestru aprecieri de vânzări. În cursul lunii trecute Dacia și Renault au raportat o scădere de 45% a înmatriculărilor, la 15.181 de unități. Cota de piață a grupului francez s-a menținut în iunie la 5,2%, depășind mărci precum Peugeot, Citroën sau Skoda.
Companii
Înmatriculările Dacia și Renault scad în Germania mai repede decât piața
Înmatriculările mărcilor Renault și Dacia pe piața germană au înregistrat un declin rapid în prima jumătate a anului ajungând la 75.454 de unități, cu 34,9% mai jos decât nivelul aferent aceleiași perioade a anului trecut