Influența redusă a programului “Rabla” în acest an asupra vânzărilor de mașini, dar și dezvoltarea pieței “gri” a tichetelor care a dus inclusiv la o blocare a vânzărilor pun în discuție posibilitatea opririi pro­gramului de casare, care anul acesta a ajuns la cea de-a opta ediție con­secutivă.

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro