Înmatriculările de autoturis­me au crescut cu peste 44% în primele trei luni ale acestui an față de pe­rioa­da similară a anului trecut, la aproape 14.000 de mașini, potrivit statisticilor Direcției Regim Permise de Con­ducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Cu toate că este vorba de o creștere puter­nică, față de cea de 10% înre­gis­tra­tă în primul tri­­mestru al anu­lui trecut, volu­mul este scăzut, chiar și raportat la un an de criză. Spre comparație, numai în ia­nua­rie 2009 s-au în­ma­triculat aproa­pe 14.000 de unități.

“Este greu de comparat cu anul trecut de­oa­re­­ce în 2011 pri­mul trimestru a fost foarte slab. Este normal să vedem că firmele au cumpărat mai multe mașini. Com­paniile nu-și permit să aibă automobile mai vechi de trei-patru ani de­oare­ce ar pierde bani, în timp ce aceste automobile sunt achiziționate să producă bani”, a spus Nicolae Sorescu, directorul general al grupului Rădăcini, care deține dealeri ai mărcilor Opel, Chevrolet, Citroën, Mazda și Suzuki.

Firmele domină piața

Creșterea din primele trei luni vine în contextul în care firmele au dominat aproape integral piața, în timp ce persoanele fizice au așteptat programul “Rabla” și prima de la stat de 2.700 de euro pentru a achiziționa o mașină nouă. Programul de casare a demarat oficial la finalul săptămânii trecute, dar numai cu 30.000 de tichete, care teoretic ar ajunge numai pentru 10.000 de mașini, adică mai puțin de 10% din volumul total al pieței auto din acest an.

“De când s-a comunicat oficial demararea programului de casare traficul de showroom a crescut foarte mult, mai ales pe partea de retail. În ianuarie și februarie am avut clienți care au intrat în show­room, dar majoritatea repre­zentau firme și achiziționau flote”, a spus directorul de mar­keting al unui dealer Ford din Capitală.

Vânzările de flote și pro­centul ridicat al acestora din piața totală se reflectă și în înmatriculări – în primul trimestru al acestui an aproape două din trei mașini noi vândute au fost înregistrate în Capitală. Astfel, din cele 13.965 de mașini înmatriculate în România, peste 9.800 au numere de București, unde majoritatea firmelor de leasing își au sediul.

Cea mai mare creștere a nu­mărului de mașini înmatriculate în primul tri­mestru a fost în­registrată de Kia, cu 165 de mașini, cu 230% mai mul­te decât în perioada simi­lară a anului tre­cut.

Tot o creș­te­re de peste 200% a fost punc­tată și de Land Rover, care a urcat la 182 de mașini. Un avans de pes­te 100% a mai fost punctat și de mărci pre­cum Ford, Lexus și Lancia.

Se dezgheață vânzările de automobile exclusiviste

Din cele 34 de mărci auto care au avut ma­șini înma­tri­cu­late în primul tri­mestru, 26 au în­re­gistrat o creș­te­re față de pe­rioa­da similară a anu­lui trecut. Printre puținele mărci de volum care au în­re­­gistrat un de­clin se numără și Chevrolet, cu 209 mașini înma­triculate față de 216 anul trecut, dar și Mitsu­bishi, Seat, Subaru, Mazda și Honda.

În ceea ce privește piața de lux, pri­măvara a “dezghețat” și vânzările de automobile exclusiviste. În luna martie a acestui an a fost înmatriculat pe piața locală și un Lamborghini Aventador nou, în valoare de peste 350.000 de euro. Mașina este echipată cu un motor V12 de 6,5 litri care dez­vol­tă 700 CP, suficient pentru a pro­pul­sa mașina de la 0 la 100 km/h în mai puțin de trei secunde. Tot în luna mar­tie a mai fost înmatriculat un Mase­rati GranCabrio de peste 100.000 de euro, dar și două Ferrari 458.

Subiecte #inmatriculari#masini#piata auto