Radu Portocală – Istoria întortocheată a jaguarului albastru. Editura Vremea.
O carte lansată cu două zile în urmă.
Radu Portocală ne povestește despre destinul unei masini cu o istorie speciala ce a apartinut Regelui Mihai si care a fost achizitionata de autorul cărții in 1973. Este o istorie personala despre un automobil de colectie.
”În anul 1937 – scrie editorul Silvia Colfescu -, viața părea să-i surâdă statornic viitorului Rege Mihai I: era un Principe tânăr și frumos, adorat de popor, având în perspectivă urcarea pe tronul unei țări pornite pe calea prosperității și a civilizației.
La împlinirea vârstei de 16 ani, pe când se pregătea să intre în armată, Guvernul, prin Ministerul Aerului, cunoscând pasiunea pentru mecanică a Principelui, a hotărât să-i dăruiască un automobil de marcă.
În 1937, firma englezească Standard Swallow, din care s-a născut prestigioasa uzină Jaguar, a început fabricarea modelului SS Jaguar 100, din care s-au produs, între 1937 și 1941, un număr de 116 exemplare. Primul dintre acestea a fost oferit de Guvern Marelui Voievod de Alba-Iulia.
Destinul întortocheat al acestei mașini îi conferise dintru început caracterul unei mașini de colecție: este nu numai o mașină regală, nu numai o creație superb desenată și excelent dotată tehnic, ci și prima dintr-o serie foarte scurtă. Încă un amănunt: este primul automobil pe calandra căruia apare vestita figurină-jaguar care, de-atunci, împodobește mașinile de această marcă.”
„Jaguar”-ul de 6 cilindri, model 1937, motor nr. M40, tip sport cu șase anvelope marca Englebert a fost vândut pe15 iunie 1944 de Casa MS Regelui inginerului Alexandru Frim din Brașov, cu tot cu scule și accesorii pentru suma de 500 mii lei, iar pe 23 februarie 1945 era intocmit actul de vânzare-cumpărare. In 1962 Frim vinde Jaguarul lui Toma Suciu. In 1973 Radu Portocală cumpără Jaguarul, actul de vânzare-cumpărare semnandu-se in iulie 1974.Jaguarul își urmează noul proprietar care plecase din România comunista la Atena. Din 1982 Radu Portocală se stabilește la Paris si trimite valorosul automobil la restaurare la David Barber in Anglia, o lucrare finalizată in noiembrie 1990 pentru care platise suma de 34 mii Euro. Regele Mihai s-a reintalnit cu Jaguarul albastru si noul sau proprietar la Paris, pe 29 mai 1991 la Centre International de l’Automobile.
In septembrie acelasi an Jaguarul este prezentat în cadrul salonului „Voitures de stars” organizat de Louis Vuitton. Pe 25 octombrie 1993 istorica mașină a fost vândută la o licitatie din Londra luând drumul Americii, iar mai târziu intrand intr-o importanta colectie din Olanda.
Volumul contine numeroase fotografii și documente.