Persoanele fizice care intenționează să își cumpere mașină în leasing în această perioadă trebuie să mai aștepte, în condițiile în care majoritatea firmelor de leasing au blocat finanțarea clienților individuali de la sfârșitul lunii iunie, după intrarea în vigoare a unei ordonanțe cu noi reglementări privind creditele.
Ordonanța nr. 50/2010 privind contractele de credit pentru consumatori, care se aplică de la data de 21 iunie, a adus noi reguli de transparență pentru bănci, firme de leasing și companii de credite de consum. Noile reglementări presupun, printre altele, schimbarea contractelor pentru clienții noi, care trebuie scrise cu font Times New Roman și mărime a caracterelor de minimum 10, eliminarea comisionului de rambursare anticipată, furnizarea de informații complete clientului referitoare la credit (în special toate costurile) cu 15 zile înainte de semnarea contractului și altele.
“Contractele trebuie să fie în concordanță cu noua ordonanță, nu le poți face de pe o zi pe alta. Acesta este motivul pentru care unele societăți au stopat finanțările pentru persoane fizice pentru o lună, două sau trei, până reușesc să se adapteze. În România, legislația este adoptată fără a oferi un termen tranzitoriu”, a declarat Adriana Ahciarliu, secretarul general al Asociației Societăților Financiare (ALB), care reunește companii de leasing și de credite de consum.
Principala problemă, spun firmele de leasing, este faptul că trebuie să facă schimbări în sistemele informatice cu care lucrează. Pentru a face o comparație, băncile s-au adaptat mult mai repede la noile reglementări decât companiile de leasing. Diferența dintre bănci și leasing stă însă în faptul că în primul caz contractele se referă numai la credite, dar în al doilea caz acestea cuprind și bunurile finanțate, care pe toată perioada de derulare a contractului se află în proprietatea firmei de leasing (clientul este doar utilizator).
“Din cauza faptului că s-au schimbat reglementările suntem momentan blocați, dar urmează să reluăm cât mai repede finanțarea persoanelor fizice. Durează mai mult deoarece trebuie să adaptăm sistemele IT”, susține Răzvan Diaconescu, directorul general al Impuls Leasing.
La nivelul întregii piețe de leasing, finanțările pentru persoane fizice reprezintă sub 10% din total. Piața de leasing a scăzut anul trecut puternic, cu peste 70%, coborând la 1,3 mld. euro.
Și dealerii auto afirmă că în acest moment nu le pot vinde mașini cu finanțare în leasing clienților individuali.
“La persoane fizice leasingul este blocat de aproximativ o lună. Cred că de săptămâna viitoare va reîncepe”, afirmă un dealer Mazda din București.
Un alt dealer auto spune că, deși nu funcționează leasingul, în această perioadă există mai multe oferte bune pentru contractarea unui credit auto.
“Leasingul este oprit acum, dar există oferte foarte bune pe partea de credit. Dobânzile au mai scăzut, iar avantajele sunt că nu plătești asigurare RCA la preț de persoană juridică (așa cum se întâmplă la leasing – n. red.), mașina este înmatriculată din start pe numele clientului, nu ai nevoie de împuterniciri dacă pleci din țară și nici nu trebuie să radiezi mașina din circulație la sfârșitul contractului pentru a o reînmatricula pe numele tău, ceea ce presupune costuri”, explică un dealer Opel din Capitală.
În primele trei luni din acest an piața de leasing a înregistrat o scădere de 32% comparativ cu aceeași perioadă din 2009, până la 242,7 mil. euro. Aproape 60% din piață este reprezentată de leasingul auto, care s-a redus cu 36% în primul trimestru, până la 141,5 mil. euro, arată datele ALB.

Subiecte #leasing#persoane fizice