România are în prezent doar 530 de kilometri de autostrăzi, iar Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) are în construcție alți circa 250 de kilometri de autostrăzi, arată datele CNADNR.
O mare parte dintre ei, 150 kilometri, ar fi trebuit să fie gata în luna aprilie a acestui an, însă vor fi inaugurați cu cel puțin câteva luni întârziere, unul dintre motive fiind finanțarea precară, după cum anunțau recent constructorii.
Plata cu întârziere a lucrărilor, precum și diferitele probleme întâlnite pe șantier, printre care devierile de utilități, au condus la amânarea termenelor de finalizare a autostrăzilor. Cele mai apropiate termene de deschidere de autostrăzi sunt luna mai, când ar urma să fie gata în întregime autostrada Deva-Orăștie, sau sfârșitul verii, când se vor finaliza lucrările pe Nădlac-Arad (lot 2) și pe Orăștie-Sibiu (lot 1), potrivit constructorilor care lucrează pe aceste drumuri.
Cel mai lung tronson de autostradă pe care se circulă este București-Cernavodă, de 151,5 km, urmat de autostrada București-Pitești, cu o lungime de 96 de km.
Cheltuim într-un an pe autostrăzi și drumuri naționale cât a costat Casa Poporului. Unde sunt șoselele? – citiți www.zfcorporate.ro
