Compania aeriană ungară Malev, unul dintre primii cinci operatori aerieni de linie regulată din România, a redus capacitatea de zbor cu 7% pe piața locală, prin înlocuirea avioanelor Boeing (peste 130 de locuri) cu Bombardier (70 de locuri) și schimbarea frecvențelor de operare, potrivit oficialilor companiei.
“Ne-am ajustat capacitatea de zbor pentru a asigura un echilibru între cererea existentă pe piață și oferta noastră. Am schimbat avioanele Boeing cu avioane de tip Bombardier (DH4)”, a declarat Mădălina Crețu, country commercial manager al Malev pe România și Republica Moldova.
Ea mai susține că deși compania ungară a avut un număr de zboruri mai mic cu 7% pe ruta București-Budapesta, traficul de pasageri a crescut cu 7% în primele șase luni ale anului. Cu toate acestea, reprezentanta companiei nu a precizat câți pasageri a transportat Malev în primul semestru al anului, cele mai recente date disponibile indicând un număr de 30.000 de pasageri înregistrați pe ruta București-Budapesta în primele trei luni ale anului. Peste 60% din pasagerii companiei ungare din România sunt pasageri de tranzit, care nu se opresc în Budapesta. “Nu putem dezvălui numărul total de pasageri. Pe toate zborurile pe care operează compania Malev în România gradul de ocupare a crescut în medie cu 5%”, a declarat Mădălina Crețu.
Pe piața românească, Malev operează zboruri cu plecare din București, Târgu Mureș și Cluj către Budapesta. Compania ungară a redus frecvențele de operare pe toate aceste rute după ce la sfârșitul anului trecut a renunțat la zborurile către Timișoara și Iași, din cauză că nu erau profitabile.
Jucătorul aerian ungar estima anul trecut că deține o cotă de piață de 5% în România, concurând cu companiile Tarom, Lufthansa, Austrian Airlines și Carpatair și alți operatori de linie regulată, dar și cu operatorii low-cost Blue Air și Wizz Air. Și cel mai mare jucător de pe piața românească (după cifra de afaceri), compania de stat Tarom, a raportat în primele șase luni ale anului 900.000 de pasageri, în creștere cu 31% față de aceași perioadă a anului trecut, pe fondul introducerii de noi rute, potrivit oficialilor companiei.
“Compania Malev a făcut ajustări importante în ceea ce privește rutele operate, de aceea creșterea numărului de pasageri este considerată o performanță”, susține oficialul companiei.
Mădălina Crețu a mai precizat că anul acesta compania Malev nu intenționează să deschidă noi destinații în România, având în vedere situația economică din prezent.
La nivel internațional compania Malev a transportat 3 milioane de pasageri anul trecut, din care 10% au fost pasageri transportați în și dinspre România, potrivit estimărilor companiei.
Compania aeriană Malev a fost renaționalizată în primul trimestru al anului acesta, statul ungar preluând o participație de 95% în cadrul companiei copleșite de datorii, potrivit AFP. Malev a fost privatizată în 2007, odată cu vânzarea unei participații de 99,95% către AirBridge.