Masive, impunatoare, puternice, “adevarate”. Aceasta ar fi imaginea masinilor americane, construita, in cea mai mare parte, in salile de cinematograf. Dar in viata nu-i ca-n filme. Doar una din o suta de masini importate oficial in primul trimestru al acestui an sunt “pur-sange” americane.
Potrivit Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, doar 14 masini veritabil americane (proiectare, productie si asamblare americane), au fost importate in Romania in primele trei luni, fata de un total de 5203 unitati.
Anul trecut, numarul masinilor “americane” importate in Romania a fost de doar 66. Pe cale neoficiala insa, numarul de automobile de productie americana aduse in tara este mult mai mare, importul de automobile second-hand fiind estimat la o valoare de cateva ori mai mare.
“In afara de Chrysler Jeep si Ford, nici una dintre celelalte mari companii americane, precum General Motors, nu au importatori in Romania” a declarat Marius Carp, director executiv al APIA.
De ce asa de putin?
Potrivit analistilor pietei auto din Romania explicatiile sunt taxele vamale mai mari decat pentru cele din Uniunea Europeana, consumul marit de benzina si prezenta slaba a servicurilor dedicate.
“Un prim factor il reprezinta inexistenta pana in prezent pe piata romaneasca a unei retele foarte bine dezvoltate de service si piese de schimb” a declarat Marius Carp director executiv al APIA.
“Daca spre exemplu ti se sparge parbrizul, cu putin noroc, trebuie sa astepti cateva saptamani pentru a sosi in tara unul nou, iar daca accidental iti este distrus un far, risti sa te coste cateva zeci de milioane de lei”.
Potrivit importatorilor insa, vanzarile de automobile americane in Romania sunt reduse datorita falsei impresii create legate de acestea sI lipsei unei clase de mijloc, publicul tinta pentru aceste automobile.
“Exista o perceptie gresita pe care o au in general romanii despre automobilele americane si anume aceea ca sunt foarte scumpe si mai slabe calitativ comparativ cu, sa spunem automobilele germane” a declarat Mirabela Muresan, marketing specialist la Chrysler Jeep Romania.
“Principala explicatie a numarului redus de automobile americane prezente pe piata romaneasca este tocmai aceasta necunoastere a automobilelor americane de catre publicul romanesc.
Un exemplu in acest sens este un client care a venit la sediul nostru sI a spus ca vrea sa vada un Jeep Nissan, in conditiile in care Jeep este marca inregistrata de zeci de ani a firmei Chrysler”.
“Piata auto din Romania nu este pregatita inca pentru puternicele modele americane, cum sunt Ford Expedition, Ford Explorer si Ford Ranger”. explica directorul general al Romcar, reprezentant general al Ford Motor Company in Romania.
Consumul de carburant este, potrivit anaIistilor inca unul dintre elementele care determina un nivel redus al vanzarilor de modele americane, mai ales in conditiile in care in Romania benzina are un pret foarte mare raportat la nivelul puterii de cumparare a populatiei.
Datorita masivitatii si puterii automobilelor americane, consumurile de carburant sunt foarte mari, iar pe fondul sensibilitatii pietei romanesti fata de benzina, atractivitatea automobilelor americane scade.
Exista insa, potrivit importatorilor, sI modele de automobile americane competitive din punct de vedere al consumuluicum ar fi Jeep Cherokee, cu un consum mediu de 12%.
Un alt exemplu il reprezinta Ford Maverick, care va fi lansat pe piata romaneasca in a doua jumatate a acestui an, si despre care directorul general al Romcar afirma ca “va completa oferta noastra pentru piata auto din Romania cu un model 4×4 competitiv”.
Cine sunt cumparatorii?
“Automobilele comercializate de noi se adreseaza in general barbatilor, iar in ceea ce priveste segmentul veniturilor, clientii nostri apartin segmentului cu venituri destul de mari, aceasta deoarece in Romania clasa de mijloc este aproape inexistenta” a precizat oficialul Chrysler Jeep Romania.
“Anul acesta, in iunie vom lansa in Romania si modelul Chrysler Sebring, care se adreseaza atat publicului masculin cat si celui feminin”.
“Clientii pentru modelele Ford Explorer, Expedition sI Ranger sunt indeosebi persoane care calatoresc mult si care apreciaza la adevarata valoare beneficiile oferite de astfel de masini” a declarat Viorel Niculescu, general manager la Romcar, reprezentant general al Ford Motor Company in Romania.
“Se pare ca tot mai multI romani au inceput sa aprecieze masinile americane” a declarat Nicoleta Ghioculescu, director general la Olimpik Intertrade, dealer autorizat General Motors in Romania. Cele mai solicitate modele au fost pana in prezent Chevrolet Lumina sI Blazer, iar din gama lux Cadillac Escalade”.