Vanzarile de masini noi au crescut in primul trimestru al anului cu 4 procente, pana la aproape 59.000 de unitati.
Importurile si-au continuat ritmul exploziv de crestere – 40%, pana la 30.000 de unitati, reusind sa depaseasca pe primul trimestru vanzarile marcilor produse local.
Practic, aprecierea monedei nationale a ieftinit masinile din import, care au reusit sa inregistreze cresteri ale vanzarilor in fiecare din primele trei luni ale acestui an. La polul celalalt, masinile romanesti au inregistrat luna de luna regrese ale vanzarilor, ceea ce a facut ca pe ansamblul primelor trei luni sa se vanda mai multe masini de import decat Dacii si Daewoo. Cu toate acestea, Dacia a compensat evolutia modesta de pe piata locala prin cresterea puternica a exporturilor. Practic, exporturile s-au dublat in primul trimestru, depasind 20.000 de unitati, motorul principal pentru aceasta evolutie fiind reprezentat de modelul Logan.
Evolutia din primele trei luni ale anului confirma estimarile privind temperarea ritmului de crestere al pietei dupa explozia din ultimii cinci ani care a permis o triplare a vanzarilor totale de automobile.
Vanzarile de autoturisme noi au atins un prag psihologic, cred jucatorii din domeniu, in conditiile in care s-a vandut un autoturism nou la fiecare 100 de locuitori, ceea ce plaseaza Romania mai aproape de nivelele din alte tari din regiune. De exemplu, in Ungaria se vinde un autoturism nou la 54 de locuitori, in Cehia, unul la 78, iar in Polonia, unul la 153, potrivit statisticilor APIA.
Cu toate acestea, lansarea in acest an a programului de innoire a parcului auto ar putea aduce un nou impuls pentru cresterea vanzarilor de automobile, mai ales pentru marcile locale. Dacia a fost principalul beneficiar al programului derulat pe parcursul anului trecut, care a oferit o prima de 3.000 de lei pentru achizitionarea a circa 15.000 de automobile noi in schimbul retragerii din circulatie a unor masini mai vechi de 12 ani.
Chiar daca a inregistrat vanzari mai slabe decat in primul trimestru al anului trecut, Dacia a ramas cea mai bine vanduta marca de pe piata locala, cu aproape 25.000 de automobile, din care 21.400 de autoturisme.
Scaderea vanzarilor Daewoo a facut ca marca produsa la Craiova sa fie depasita in clasamentul celor mai bine vandute marci de automobile atat de francezii de la Renault, cat si de cehii de la Skoda.
Volkswagen, Ford, Opel, Peugeot, Fiat si Hyundai completeaza lista celor mai bine vandute zece marci de automobile de pe piata locala in primul trimestru al anului.