Societatea de exploatare a metroului bucurestean Metrorex SA va semna la jumatatea lunii viitoare cu Banca Europeana de Investitii (BEI) un acord de imprumut in valoare de 115 mil. euro, destinat finalizarii tronsonului Nicolae Grigorescu – Linia de Centura si modernizarii a 60 de trenuri.
“Imprumutul va fi rambursat in 15 ani, cu o perioada de gratie de cinci ani, astfel ca rambursarea efectiva va incepe in 2006”, a declarat Ziarului Financiar directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriste.
Pentru terminarea lucrarilor la noua linie de metrou va fi alocata suma de 80-100 mil. dolari, iar restul va fi folosit pentru modernizarea a 360 de vagoane, din totalul de 500 cOte are Metrorex.
Tronsonul Nicolae Grigorescu – Linia de Centura, la care lucrarile de constructie au inceput in 1989 si au fost abandonate din cauza lipsei de fonduri, va avea o lungime de 4,7 km, cu un total de patru statii.
“Lucrarile la acest obiectiv de investitii vor incepe chiar din aceasta toamna, prin evacuarea apei din subteran si expertizarea infrastructurii realizate acum zece ani”, a mai spus Udriste. Structura noului tronson este realizata in proportie de 60% – statiile si tunelul – si a fost trecuta in conservare.
Tronsonul de metrou va fi dat in folosinta in 2004, iar investitia va presupune si refacerea, in colaborare cu Primaria Bucurestilor, a retelelor edilitare si a infrastructurii stradale din zona.
Toate lucrarile vor fi contractate pe baza de licitatie, a mai spus Udriste, care a precizat ca aceasta este una dintre conditiile puse de BEI pentru acordarea imprumutului, la care dobOnda va fi sub 5% pe an.
Modernizarea celor 60 de trenuri de metrou (360 de vagoane) se va finaliza in 2006.
“Negocierile pentru obtinerea creditului se afla intr-o faza avansata”, a precizat directorul general al Metrorex.