Michelin se aventureaza pe piata indiana

Compania franceza producatoare de anvelope Michelin a anuntat ca va intra intr-un parteneriat cu firma indiana Apollo Tyres. Cele doua companii vor pune bazele unei companii numita Michelin Apollo Tyre, Michelin detinand 51% din capital, iar Apollo Tyres restul de 49%.
Cei doi parteneri estimeaza ca in urmatorii 4 ani vor investi in noua companie 70 milioane de dolari, din care 51% vor proveni de la grupul francez. Productia va incepe in 10 luni, iar fabrica, a carei locatie nu a fost inca precizata, va ajunge sa functioneze la capacitate maxima peste 4 ani.
Conform acordului incheiat, francezii vor achizitiona 14,9% din capitalul partenerilor lor, prin transformarea unor rezerve in valoare de 28 milioane de dolari in actiuni. Consiliul de administratie al Apollo Tyre a aprobat deja majorarea de capital. Reprezentantii Michelin nu au specificat sursele de finantare ale operatiunii. Grupul francez a inregistrat in 2002 o cifra de afaceri de 15,6 miliarde de euro, capacitatea sa de autofinantare ridicandu-se la 1,2 miliarde de euro.
Apollo Tyre aduce in noua afacere cunostintele sale privind piata, iar Michelin know-how-ul tehnologic, al carui proprietar va ramane. Francezii spera ca vor aduce imbunatatiri anvelopei radiale, un produs inca putin cunoscut pe piata indiana din cauza preponderentei tehnologiilor mai vechi.
Intr-o prima etapa, vor fi vizate autovehiculele cu greutate mare si autobuzele. Acest sector al pietei este estimat la 7 milioane de anvelope pe an, presupunand ca o anvelopa poate fi resapata de trei ori si ca un autovehicul poate sa parcurga un milion de kilometri cu un set de anvelope. Michelin previzioneaza ca in urmatorii 5 ani vor fi produse in India 600.000 de anvelope. Productia locala permite francezilor sa evite taxele vamale foarte ridicate pentru aceste produse. De exemplu, pentru anvelopele pentru camioane, taxele se ridica la 65%.
“Michelin vrea sa se stabileasca in India si sa se dezvolte. Noul acord confirma angajamentul nostru pe termen lung de a raspunde asteptarilor pietei indiene”, a declarat Edouard Michelin, presedintele grupului francez. Intrarea in aceasta afacere se inscrie in strategia de extindere a francezilor in Asia, unde piata automobilelor are cel mai mare potential din lume. Michelin, prezent in 170 de tari, nu detine nici o unitate de productie pe subcontinentul indian, unde piata autovehiculelor creste cu peste 30% pe an.