Mitsubishi Motors se restructureaza

Grupul nipon Mitsubishi Motors pregateste un amplu plan de restructurare, la numai o zi dupa ce si-a unit fortele cu grupul germano-american DaimlerChrysler pentru a forma al treilea producator de autovehicule din lume, dupa General Motors si Ford, transmite Reuters. Programul, care nu va include diponibilizari majore, era asteptat sa fie anuntat aseara tarziu. Mitsubishi Motors si DaimlerChrysler au anuntat luni incheierea unei tranzactii care prevede preluarea de catre grupul anglo-german a unui pachet de control de 34% din capitalul socioetati nipone, pentru 2,1 miliarde de dolari. DaimlerChrysler va deveni astfel cel mai mare actionar al producatorului japonez, urmat de Mitsubishi Heavy Industries, cu 27% din actiuni. Aceasta pozitie ii confera grupului germano-american drept de veto asupra tuturor deciziilor Consiliului de Administratie. Cele doua companii produc anual, cumulat, 6,5 milioane de autovehicule, propulsandu-le direct in spatele concernelor General Motors si Ford in topul companiilor din industria auto. In 1998, Mitsubishi a anuntat un plan de restructurare pe trei ani de reducere a datoriilor, scadere a fondurilor de salarii si reorganizare a liniilor de productie. Programul a fost revizuit de mai multe ori de atunci, cel mai recent in luna de decembrie, cand Mitsubishi a precizat ca intentioneaza ca in urmatorii trei ani sa reduca datoriile la 1.000 miliarde de yeni (9,4 miliarde de dolari), comparativ cu 1.750 miliarde de yeni in prezent. Analistii au considerat atunci ca aceste obiective reprezinta maximul ope care il poate face grupul, in lipsa unui partener strain. Altii au criticat insa compania, considerand ca nu actioneaza destul de ferm pentru reducerea supracapacitatilor de productie.