MOL se extinde in Croatia ca sa se apere de OMV

Pentru a intra in vigoare, tranzactia asteapta avizul autoritatilor din Croatia. Compania Tifon detine si opereaza 33% din totalul statiilor de alimentare din regiune. Compania are in plan deschiderea a inca 20 de locatii in urmatorii doi ani si o cota de piata de 7% pana la sfarsitul anului, scrie Portfolio.
Cu toate ca pretul de achizitie nu a fost dat publicitatii, compania KBC Securities estimeaza ca valoarea tranzactiei se ridica la 130 de milioane de euro.
“Chiar daca MOL nu a dezvaluit pretul exact platit pentru compania Tifon, oficialii companiei au declarat ca suma este mai mica decat cea de 150 de milioane de euro, vehiculata initial de presa ceha”, a declarat Peter Tordai de la KBC Securities. “Daca luam in considerare suma de 130 de milioane de euro si consideram ca proiectele statiilor aflate in constructie sunt finalizate in proportie de 50%, pretul mediu ajunge in jurul sumei de 2,8 milioane de euro. Separat, valoarea statiilor variaza intre 1,5 si 2,5 milioane de euro. Daca luam in considerare faptul ca o statie vinde in medie 4,2 milioane de litri de combustibil pe an, ne dam seama ca pretul nu este exagerat”, a adaugat Torkai.
Tifon este al treilea retailer de carburant din Croatia, primele locuri ale clasamentului fiind ocupate de INA, cu o cota de piata de 55%, si OMV cu o cota de piata de 10%.
Pe piata din Ungaria, zvonurile legate de posibila oferta de achizitie facuta de compania austriaca OMV pentru grupul MOL “creeaza neplaceri pentru ambele companii”, a declarat presedintele MOL, Zsolt Hernadi.
“Daca dorim sa facem o achizitie, este posibil sa fim refuzati. Nu s-a intamplat pana acum, dar este foarte posibil”, a adaugat Hernadi.
Dupa ce OMV, companie in care statul austriac detine aproape o treime, si-a dublat participatia la MOL in luna iunie la aproape 18,6%, conducerea companiei a cerut celor de la MOL sa inceapa negocierile pentru fuziune. Oferta a adus reactii negative atat din partea conducerii MOL, cat si din partea guvernului ungar, care a declarat ca va promulga o lege ce interzice companiilor controlate de stat sa achizitioneze active de interes strategic in Ungaria.
“Este posibil ca OMV sa faca o oferta publica pentru achizitia companiei. In cazul acesta va trebui sa asteptam reactia actionarilor. Este la fel de posibil ca OMV sa isi piarda interesul in achizitionarea companiei, sau ca efectele negative de pe piata de capital sa puna presiune asupra reprezentantilor companiei sa ajunga la un consens. Este la fel de posibil ca o noua lege sa clarifice situatia”, a declarat Hernadi. El se opune fuziunii motivand ca aceasta ar scadea valoarea de piata a companiei si incalca reglementari ale Consiliului Competitiei.
Profitul net inregistrat de compania MOL pe primul trimestru al acestui an s-a ridicat la 183 de milioane de euro, in crestere cu 65% comparativ cu aceeasi perioada a anului precedent. Veniturile nete ale companiei au scazut cu 35%, la 2 miliarde de euro. Divizia petrochimica a inregistrat rezultate record. Profitul operational s-a apreciat la 50 mil. euro, in crestere cu aproximativ 80% comparativ cu aceeasi perioada a anului precedent.
Pe piata din Romania, MOL la investi anul acesta peste 12 milioane de euro in extinderea si optimizarea retelei. MOL este una dintre cele mai mari companii ce furnizeaza petrol si gaze naturale din Europa Centrala si de Est. Impreuna cu partenerii sai, MOL opereaza peste 1.000 de benzinarii in 11 tari din Europa.