MOL si PKN, oferte neangajante pentru Petrom

Polski Koncern Naftowy Orlen (PKN Orlen) a inaintat la sfarsitul saptamanii trecute Ministerului Economiei si Comertului o expresie de interes preliminara si neangajanta pentru preluarea unui pachet de 51% din actiunile SNP Petrom. In acelasi timp, partenerul PKN la o posibila fuziune, grupul ungar MOL, a confirmat la randul sau participarea la procesul de privatizare al companiei romanesti.
Purtatorul de cuvant al MOL, Beatrix Lukacs, a precizat ca grupul ungar a inaintat o oferta preliminara si neangajanta pe cont propriu, dar ca nu exclude cooperarea cu o alta firma in cursul fazelor ulterioare ale vinzarii Petrom, in cazul in care decide sa depuna o oferta angajanta.
PKN Orlen si MOL au semnat, joi, o scrisoare de intentie privind realizarea unei fuziuni care va forma cel mai important grup petrolier din centrul Europei, cu o valoare de peste sase miliarde de dolari.
Anterior, un oficial al MOL nu a exclus posibilitatea ca grupul sa se asocieze cu PKN cu scopul de a oferta pentru Petrom si pentru compania ceha Unipetrol.
 Intrucat investitia este considerabila, chiar si pentru companii de talie mare, analistii au apreciat ca firmele candidate isi vor uni probabil fortele si vor forma consortii inainte de a prezenta oferte angajante. In luna septembrie, posibilitatea formarii unui consortiu cu alti investitori a fost avansata si de PKN.
 Ofertele finale pentru Petrom vor putea fi depuse pana la data de 31 ianuarie 2004, iar finalizarea procesului are ca termen sfarsitul lunii martie a anului viitor.
Guvernul roman, care detine un pachet de aproximativ 93% din actiunile Petrom, prevede vanzarea a 33,34% catre un investitor care va cumpara, totodata, si actiuni noi pentru a-si majora participatia la 51%.Petrom, al carei personal este format din 60.000 de angajati, extrage 6 milioane de tone de titei si 6,1 miliarde de metri cubi de gaze pe an. Societatea mai detine doua rafinarii si 600 de benzinarii. Dat fiind accesul sau la Marea Neagra, Petrom ar putea deveni o trambulina pentru transportul de titei din Orientul Mijlociu catre Europa. Mediafax