Santierul Naval din Drobeta Turnu Severin nu poate trimite catre beneficiari doua nave maritime lansate la apa in aceasta vara, care valoreaza 350 de miliarde de lei, din cauza cotelor reduse ale Dunarii. Stelian Stancioiu, directorul Severnav, a declarat ca este vorba despre o nava pentru transport etilena produsa pentru un partener german, cu un pescaj de 3,5 metri, si de o nava pentru un partener din Norvegia, cu un pescaj de 2,3 metri. Navele nu pot pleca dearece in unele puncte, in aval de Portile de Fier II, Dunarea are cote ce nu depasesc 1,8 metri. Cele doua nave valoreaza peste 350 miliarde lei si stau ancorate la cheu. Daca beneficiarii au inteles ca este vorba de o situatie de forta majora, nu acelasi lucru se intampla cu bancile care cer dobanda pentru banii investiti in constructia navelor. “Solutii ar fi doua : sa asteptam sa ploua sau sa se faca in program de regularizare, astfel incat si la debite mici, de 2.000 – 2.500 metri cubi pe secunda, Dunarea sa fie navigabila”, a declarat directorul santierului. Stanciou afirma ca programul de regularizare a senalului navigabil ar trebui sustinut de Guvern si ca ar putea fi atrase fonduri de la Uniunea Europeana, in conditiile in care prin canale, fluviul asigura legatura pe apa intre Marea Neagra si Marea Baltica. “Noi cei care traim pe malul Dunarii spunem ca este suficienta apa pentru a se asigura o cota minima pe tot senalul navigabil de 2-2,5 metri. Nu este posibil ca in amonte de Romania, pe canalele Dunare – Rhin sa fie un nivel de 1,5-18 metri si in aceste conditii de seceta iar in sectorul romanesc Dunarea sa aiba niste cote atat de mici”, a mai spus Stancioiu. Mediafax