Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, s-a declarat, duminică, nemulțumit de stadiul lucrărilor la loturile I și II ale tronsonului de autostradă Orăștie-Sibiu, spunându-le constructorilor că așteaptă de la ei “mai puține promisiuni și mai multe fapte”.
Ministrul Alexandru Nazare a inspectat mai întâi lucrările de pe lotul I al tronsonului de autostradă Orăștie-Sibiu, oprindu-se în zona localității Balomir, din județul Alba.
Acolo, el a discutat cu reprezentanții companiei care face lucrările și s-a declarat nemulțumit de “mobilizarea” pe care a văzut-o pe șantier, amintindu-le constructorilor că trebuie să finalizeze lucrările până în aprilie 2013.
“Nu sunt deloc mulțumit de mobilizarea de aici. Vă spun foarte sincer, nu este modul pe care ni-l propunem noi de a lucra, mai ales că au fost foarte multe situații în care v-ați plâns din cauza vremii. Acum, acesta nu mai e un argument. Acum vreau să văd mobilizare maximă, iar acest tronson este foarte dificil și, dacă nu vă mobilizați rapid, nu o să reușiți să asfaltați anul acesta”, a spus Nazare.
El le-a spus constructorilor că termenul de finalizare a lucrărilor – aprilie 2013 – presupune ca majoritatea lucrărilor să fie terminate în acest an.
Reprezentanții firmei de construcții Strabag i-au spus ministrului că și-au propus un grafic și un grad de efectuare a lucrărilor de 89 la sută până la sfârșitul anului, urmând ca restul să se facă în 2013.
“În maxim o săptămână, vreau să-mi prezentați un plan revizuit de lucrări, iar aici în următoarea lună o să revin, să văd dacă se întâmplă ceea ce discutăm (…) haideți să trecem la fapte, mai puține promisiuni și mai multe fapte. Asta vreau să văd de la dumneavoastră și de la toți constructorii care lucrează pe acest tronson Orăștie-Sibiu”, a spus Nazare.
Ministrul s-a oprit apoi în zona localității Lancrăm, unde a inspectat lucrările la nodul rutier care ar urma să fie construit acolo. Nodul rutier se află pe lotul II al tronsonului de autostradă Orăștie-Sibiu și ar urma să aducă pe autostradă traficul de pe DN 1 și DN 7.
Nazare a avut și acolo o întâlnire cu reprezentanții constructorilor, cărora le-a reamintit că lucrările trebuie terminate în cea mai mare parte anul acesta, de aceea trebuie să facă un efort susținut.
El a spus că “e ceva mai bine pe lotul II decât pe lotul I, dar nu suficient”.
Întrebat ce riscă acei constructori care nu se încadrează în grafic, Nzare a răspuns: “În cazul în care nu își fac treaba sunt penalizați”.
“Lucrurile sunt relativ simple din punctul acesta de vedere și ei știu. (…) O să monitorizez toate lucrările și, în momentul în care o să am o evaluare clară și o să văd că nu-și fac treaba, atunci vor fi penalizați”, a conchis Nazare.
Lotul I al tronsonului de autostradă Orăștie-Sibiu are o lungime de aproximativ 24 de kilometri, din care primii șase în județul Hunedoara, iar restul în Alba. Valoarea lucrărilor se ridică la aproximativ 166 de milioane de euro.
Lotul II traversează județul Alba, având o lungime de 19,75 kilometri. Lucrarea este contractată în asociere de companiile de construcții Straco Grup și Studio Corona SRL Civil Engineering și are ca termen de execuție luna aprilie a anului 2013.
Lotul II pornește de la kilometrul 24+110, la nodul rutier Sebeș Vest, și se intersectează cu Drumul Județean 106K după care se înscrie în spațiul dintre linia de cale ferată 210 Sibiu – Vințu de Jos și DN 1/ DN 7, cu finalul la intersecția cu Drumul Județean 106I, lângă Cunța, din județul Alba, de unde începe lotul III. Tronsonul cuprinde trei noduri rutiere: Lancrăm la kilometrul 27+075, Sebeș Est la kilometrul 32+650 și Cunța la kilometrul 43+855. Contractul de proiectare și execuție se ridică la 377.780.208,81 lei (fără TVA), respectiv aproximativ 90 de milioane de euro.
Construcția autostrăzii Orăștie-Sibiu, în lungime de 82,07 kilometri, va costa 610,45 de milioane de euro, din care 510,15 milioane de euro reprezintă fonduri nerambursabile de la UE. Proiectul prevede construcția a nouă poduri, trei viaducte, 25 de pasaje, opt noduri rutiere, a două centre de întreținere și a patru zone de servicii, termenul de finalizare fiind 2013.