Nissan Motor, al doilea producator de masini din Japonia, previzioneaza cresterea vanzarilor in Asia si Rusia in urmatorii trei ani, relateaza Herald Tribune.
“Incercam sa reducem dependenta companiei de piata americana in ceea ce priveste dezvoltarea afacerii”, a spus Carlos Ghosn, directorul general al Nissan Motor.
Japonezii se asteapta ca vanzarile globale ale companiei sa creasca pana la 4,2 milioane de vehicule pana in 2008, de la 3,38 de milioane anul trecut. Ghosn va intocmi un nou plan de afaceri pentru sucursala din Tokio a companiei, care va cuprinde lansarea a 28 de versiuni noi si imbunatatite.
Pietele care vor contribui cel mai mult la dezvoltare vor fi cele din China, Asia de Sud-Est si Rusia.
Dupa sapte ani de pierderi in anii ”90, Nissan a inregistrat profit de la venirea la conducere a lui Ghosn. Compania este in cautare de noi regiuni, dupa cresterea vanzarilor anuale din Statele Unite, cea mai mare piata externa a Nissan Motor, cu 300.000 de unitati vandute in ultimii trei ani. Piata americana a avut cea mai mare contributie la expansiunea vanzarilor Nissan, America de Nord absoarbe aproximativ 40% din vanzarile globale ale companiei.
Extinderea companiei in afara Statelor Unite este o strategie inteligenta, a spus Rebecca Lindland, un analist de la Global Insight. “Nu trebuie sa depinzi prea mult de o singura tara, mai ales cand ai posibilitatea sa vinzi in China”, a declarat Lindland.
De la venirea lui Ghosn in 1999, compania si-a atins obiectivele in ceea ce priveste vanzarile si profitul. Nissan are cea mai mare marja a profitului dintre producatorii de masini de elita. Actiunile sale, care si-au triplat valoarea in ultimii trei ani, au ramas la acelasi nivel in anul 2005, chiar daca vanzarile din Statele Unite au crescut cu 12% in martie.
Luna viitoare, Ghosn va deveni directorul general al companiei franceze Renault, care detine 44% din activele Nissan. Acesta va ramane in continuare presedintele si directorul executiv al Nissan.
In cautare de sporire a vanzarilor pentru dezvoltarea afacerii, Nissan ar putea sa-si diminueze profitabilitatea, daca va fi nevoita sa reduca preturile, a spus Peter Broadman, vicepresedinte al societatii NWQ Investements din Los Angeles. Preturile unei masini sunt destul de ridicate pentru pietele din China, Asia de Sud-Est si Rusia.
Compania planuieste sa aiba vanzari anuale de 200.000 de vehicule in China, in crestere fata de 107.000 unitati in 2004. Vanzarile din Rusia, care au fost sub 10.000 de unitati anul trecut, vor fi de 27.000 pana in 2008.