Înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creștere de 24% în luna ianuarie, la aproape 2.700 de unități, potrivit statisticilor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a vehiculelor. Totodată, înmatriculările din ianuarie au fost de aproape cinci ori mai mici decât cele din luna decembrie, când volumul total a urcat la 12.500 de mașini.
Luna ianuarie din acest an a fost prima în care a fost în vigoare noua taxă de poluare, valabilă inclusiv pentru automobilele Euro 5, care până pe 31 decembrie erau scutite alături de hibride de plata taxei.
În ceea ce privește înregistrările de autoturisme second-hand, importate din Europa de Vest, acestea s-au apreciat cu aproape 50% față de luna ianuarie a anului trecut, dar au fost de aproape trei ori mai mici decât în decembrie, ajungând la aproape 17.200 de mașini. În ianuarie s-au mai putut înmatricula mașini second-hand importate achitând taxa veche numai dacă proprietarii s-au prezentat la Registrul Auto Român înainte de 31 decembrie.
Potrivit declarațiilor lui Nicolae Sorescu, directorul general al diviziei auto a grupului Rădăcini, nici în ceea ce privește vânzările efective de mașini din luna ianuarie nu vor depăși cu mult valorile înregistrate anul trecut, în condițiile în care în piață nu mai erau disponibile suficiente tichete “Rabla-, dealerii anunțând că vor prelua ultimele dosare la mijlocul lunii trecute.
Mărcile auto cu cele mai multe mașini noi înmatriculate au fost Dacia, cu aproape 600 de unități, de trei ori mai multe decât în perioada similară a anului trecut, urmată de Volkswagen cu 270 de mașini, în scădere cu 40%, și Ford cu 211 mașini, cu 25% mai puține decât în ianuarie 2010.
În cazul importurilor de mașini second-hand, Volkswagen deține în continuare prima poziție, cu 4.400 de mașini, cu aproape 30% mai multe decât în perioada similară de anul trecut, urmată de Opel cu aproape 4.000 de unități și Ford cu 2.000 de automobile.