La vremea lansarii sale in Europa, la inceputul anilor ’90, Toyota Previa reunea toate calitatile pentru a se remarca intr-un segment dominat autoritar de Renault Espace. Monovolumul nipon avea o multime de atuuri, incepand de la lista dotarilor, extrem de generoasa (ce cuprindea inclusiv un frigider integrat la bord), pana la habitaclul modulabil. In plus, Previa aducea o serie de inovatii, printre care cea mai remarcabila ramane amplasarea motorului in pozitie centrala, sub planseu, fapt care permitea degajarea unui spatiu important in partea frontala.
In ciuda acestor calitati, modelul a avut parte de o cariera discreta pe majoritatea pietelor vest-europene, ramanand in umbra unor rivale aparute mai tarziu, precum Volkswagen Sharan, Ford Galaxy sau Peugeot 806, pentru a nu pomeni aici liderii categoriei – Renault Espace si Chrysler Voyager.
Noua generatie a modelului Toyota Previa, disponibila deja in Europa Occidentala, ar putea avea insa mai multe sanse. In orice caz, inginerii niponi au realizat un adevarat tur de forta, proiectand un automobil cu o linie extrem de atragatoare, care aminteste totusi de vechiul model.
Partea frontala a caroseriei impresioneaza prin aerul usor agresiv al farurilor si al calandrului. Aceeasi senzatie de dinamism este creata si de linia plonjanta a capotei, aflata in prelungirea parbrizului. In spate se remarca stopurile, de forma prelunga, care incadreaza luneta (solutie deja “clasica”).
In ceea ce priveste amenajarea interioara, noul monovolum Toyota nu aduce nimic nou fata de celelalte modele de pe piata, cu exceptia poate a unei calitati de fabricatie superioara mediei. Tabloul de bord si martorii luminosi sunt amplasati in partea centrala a plansei, la fel ca in cazul modelului Renault Espace. Singura diferenta – notabila – in locul afisajului digital utilizat pe Espace, Previa beneficiaza de cadrane clasice.
Ca orice monovolum care se respecta, noul model Toyota dispune de un adevarat arsenal de spatii de depozitare (18 la numar), care impanzesc interiorul. Buzunare, trape, suporturi pentru sticle, pahare sau cutii cu bauturi racoritoare… nu lipseste nimic.
In ambele variante disponibile (cu cinci sau cu sapte locuri), modelul este echipat cu scaune separate, amovibile, care culiseaza pe o lungime de 12 cm. Familiile mai numeroase pot alege o varianta echipata cu doua banchete in spate. Evident, aceasta solutie diminueaza modularitatea insa masina poate transporta astfel chiar si opt persoane. Cat depre portbagaj, acesta se numara printre cele mai incapatoare pentru aceasta categorie, volumul variind intre 515 si 2.927 de litri.
Noua Previa este echipata cu un motor pe benzina, de 2,4 litri si 156 CP, care ofera prestatii excelente. Modelul atinge o viteza maxima de 180 km/h si accelereaza de la 0 la 100 km/h in 11 secunde.