Sindicaliștii și conducerea CFR Marfă au semnat marți noul contract colectiv de muncă valabil pentru anul 2011, care prevede protecție pentru salariații care urmează să fie disponibilizați, prin sumele colectate din primele de vacanță la care renunță toți angajații. “După înregistrarea contractelor, angajații care vor fi disponibilizați vor primi sume de bani colectate din primele de vacanță la care salariații renunță tocmai pentru a fi asigurată această protecție”, a spus Sala Voicu, vicepreședintele Federației Mișcare de Locomotivă, care a adăugat că nu știe dacă acesta a fost înregistrat la Inspecția Muncii. Liderul Federației Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, declara în urmă cu o săptămână că reprezentanții FMI au spus că sunt de acord cu restructurarea celor trei companii de cale ferată și cu privatizarea CFR Marfă, argumentând că Guvernul susține că nu este altă soluție. “În continuare se dorește o restructurare a celor trei companii de cale ferată, cu care sindicatele nu sunt de acord pentru că în ultimii 20 de ani sistemul feroviar a fost restructurat și s-a ajuns de la 230.000 de salariați la 50.000 de salariați. FMI este de acord cu restructurarea propusă de Guvernul României și cu privatizare CFR Marfă, noi nu suntem de acord nici cu această privatizare, pentru că suntem într-o perioadă de criză și nu este oportun, nu va aduce nimic nou pentru că probabil se va vinde pe un preț foarte mic sau se va face un transfer al activelor și nu se va vinde afacerea în sine”, spunea Măntescu la finalul discuțiilor cu reprezentanții FMI. Potrivit lui Măntescu, aproximativ 6.000 de salariați de la calea ferată riscă să rămână fără locuri de muncă în martie-aprilie, iar sindicatele iau în calcul toate acțiunile sindicale pe care le au la îndemână. El a mai spus că în sistemul feroviar de stat sunt în prezent 56.000 de angajați, cu un salariu mediu net pe 2010 de 1.600 lei pe lună. Contractele colective de muncă au expirat la 31 ianuarie.

Subiecte #CFR Marfa#contractul colectiv de munca