Pentru o vacanță de 1.000 de euro un român trebuie să scoată acum din buzunar cu 310 lei mai mult față de cât ar fi plătit la începutul acestui an, pe fondul deprecierii leului.
“Toată situația politică a bulversat segmentul de călătorii, anii electorali sunt cei mai dificili pentru călători. Pentru a compensa creșterea prețurilor și a nu pierde clienți am introdus o promoție”, a declarat Mircea Vladu, reprezentant al Prestige Tours, parte a grupului Happy Tour, cel mai mare jucător din turism. De la începutul anului leul s-a depreciat cu 6,5% față de euro.
Pentru pachetele charter organizate de Prestige Tours în Grecia insulară, la achiziționarea în iulie a unui pachet charter pentru două persoane adulte se oferă un bilet de avion gratuit. Aceasta este o măsură pentru atragerea de clienți luna aceasta.
“Încercăm să compensăm creșterea euro cu această promoție, tarifele la avion și cazare au crescut din cauza fluctuației cursului. Trebuie să ne adaptăm la situația din piață. Nu pot face prognoze cu privire la evoluția cursului, însă suntem flexibili și ne adaptăm la orice situație”, a precizat el. Vladu a mai spus că mulți români și-au amânat vacanțele din cauza referendumului și că așteaptă să treacă acest eveniment pentru a vedea cum reacționează cursul în continuare.
Și Lucia Morariu, șefa agenției de turism Eximtur din Cluj-Napoca, declara în urmă cu câteva zile că deprecierea leului a dus la creșterea prețului deplasărilor în străinătate și că deja se simte reticența companiilor în a-și trimite angajații în deplasări de business. Ea afirma că în semestrul doi se va vedea o creștere a cererii pentru vacanțele în țară în detrimentul celor din străinătate.
Anul trecut au plecat în străinătate 10,9 milioane de români, mai mult cu 0,3% comparativ cu anul anterior.
Suma lăsată de români pe vacanțe în străinătate a fost de 1,4 miliarde de euro, cu 25% mai mare față de anul 2007.
“Datorită faptului că este sezonul vacanțelor nu am avut o scădere a cererii la biletele de avion, chiar avem avioanele pline în această perioadă, deși leul s-a depreciat. Românii nu s-au speriat. Oricum noi avem aproape 80% din încasări în euro, ceea ce înseamnă că mulți plătesc direct în moneda europeană”, a spus Adrian Ionașcu, directorul general adjunct al Blue Air.
Dacă la încasări oscilația cursului leu-euro nu a avut o influență mare, la costuri se înregistrează anumite schimbări.
“Zbaterile valutare, mai ales dolar-euro (dolarul s-a apreciat-n.red) ne afectează mult în primul rând la costuri. Aproape 75% din costuri sunt în dolari, iar noi avem încasări în euro și în lei. Din cauza aprecierii dolarului în fața euro trebuie să plătim mai mult pentru piesele de schimb, cherosen”, a spus el. Ionașcu nu a precizat cu cât au crescut costurile.
Oficialii Wizz-Air au transmis că regretă constrângerile economice prin care trece România, dar “noi păstrăm tarifele mici”.
Adrian Porfir, director general pe Europa de Sud-Est în cadrul Joris Ide Group, care controlează producătorul de materiale de construcții Megaprofil, ce călătorește 3-4 zile din șapte, spune că deși plătește în lei biletele de avion nu a simțit o diferență mare de preț.
“Eu îmi fac agenda cu o lună înainte și atunci nu se simte prea mult această depreciere a leului”, a spus el. Prețurile biletelor de avion sunt mai mici dacă rezervarea se face cu o lună înainte față de situația în care s-ar face cu câteva zile înainte.
Pentru vacanța de vară cele mai multe rezervări au fost făcute din timp.