Pentru o vacanță de 1.000 de euro un român trebuie să scoată acum din buzunar cu 310 lei mai mult față de cât ar fi plătit la începutul acestui an, pe fondul deprecierii leului.

“Toată situația politică a bulversat segmentul de călătorii, anii electorali sunt cei mai dificili pentru călători. Pentru a compensa creșterea prețurilor și a nu pierde clienți am introdus o promoție”, a declarat Mircea Vladu, reprezentant al Prestige Tours, parte a grupului Happy Tour, cel mai mare jucător din turism. De la începutul anului leul s-a depreciat cu 6,5% față de euro.

Pentru pachetele charter organi­zate de Prestige Tours în Grecia in­su­lară, la achiziționarea în iulie a unui pa­chet charter pentru două persoane adul­te se oferă un bilet de avion gratuit. Aceasta este o măsură pentru atra­gerea de clienți luna aceasta.

“Încercăm să compensăm creșterea eu­ro cu această promoție, tarifele la avion și cazare au cres­cut din cauza fluc­tuației cursu­lui. Trebu­ie să ne adap­tăm la situația din pia­ță. Nu pot face prog­noze cu privire la evoluția cursu­lui, însă suntem fle­xibili și ne adap­tăm la orice situație”, a precizat el. Vladu a mai spus că mulți ro­mâni și-au amânat vacanțele din cauza referen­du­mu­lui și că așteap­tă să treacă acest eve­ni­ment pen­t­ru a vedea cum re­acțio­nează cursul în continuare.

Și Lucia Morariu, șefa agenției de tu­rism Eximtur din Cluj-Napoca, de­cla­ra în urmă cu câteva zile că depre­cie­rea leului a dus la creșterea prețului de­plasărilor în străinătate și că deja se sim­te reticența companiilor în a-și tri­mi­te angajații în deplasări de business. Ea afirma că în semestrul doi se va ve­dea o creștere a cererii pentru vacan­țe­le în țară în detrimentul celor din străinătate.

Anul trecut au plecat în străinătate 10,9 milioane de români, mai mult cu 0,3% compa­ra­tiv cu anul anterior.

Suma lăsată de ro­mâni pe vacanțe în străi­nă­tate a fost de 1,4 miliarde de euro, cu 25% mai mare față de anul 2007.

“Datorită faptului că este sezonul va­can­țelor nu am avut o scădere a ce­rerii la biletele de avion, chiar avem avioa­nele pline în această perioadă, deși leul s-a depreciat. Românii nu s-au spe­riat. Oricum noi avem aproape 80% din încasări în euro, ceea ce înseamnă că mulți plătesc direct în moneda euro­pea­nă”, a spus Adrian Ionașcu, direc­torul general adjunct al Blue Air.

Dacă la în­casări oscilația cursului leu-euro nu a avut o influență mare, la cos­turi se înregistrează an­umite schimbări.

“Zbaterile valutare, mai ales dolar-euro (dolarul s-a apreciat-n.red) ne afectează mult în primul rând la costuri. Aproape 75% din costuri sunt în dolari, iar noi avem încasări în euro și în lei. Din cauza aprecierii dolarului în fața euro trebuie să plătim mai mult pen­tru piesele de schimb, cherosen”, a spus el. Ionașcu nu a precizat cu cât au cres­cut costurile.

Oficialii Wizz-Air au transmis că regretă constrângerile economice prin care trece România, dar “noi păstrăm tarifele mici”.

Adrian Porfir, director ge­neral pe Europa de Sud-Est în cadrul Joris Ide Group, care controlează produ­că­torul de ma­teriale de construcții Mega­profil, ce călătorește 3-4 zile din șapte, spune că deși plătește în lei biletele de avion nu a simțit o diferență mare de preț.

“Eu îmi fac agenda cu o lună înainte și atunci nu se simte prea mult această depre­ciere a leului”, a spus el. Prețurile biletelor de avion sunt mai mici dacă rezervarea se face cu o lună înainte față de situația în care s-ar face cu câteva zile înainte.

Pentru vacanța de vară cele mai multe rezervări au fost făcute din timp.