Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a scos la licitație construcția tronsonului de autostradă Sebeș-Turda, cu o lungime de 70 de kilometri și un cost estimat la aproape 2,5 miliarde de lei (554 milioane de euro).

Șoseaua, care va face legătura între Coridorul IV paneuropean, aflat în prezent în construcție, și Auto­strada Transilvania, a cărei con­strucție este în prezent incertă, este prima autostradă finanțată din bani europeni ce a fost scoasă la licitație în ultimul an, în contextul în care fondurile de la Bruxelles au fost blocate.

Autostrada Sebeș-Turda, care inițial trebuia să fie construită sub for­mă de drum expres, va fi finanțată în proporție de 85% din fonduri europene, iar restul vor fi bani de la bugetul de stat.

„O autostradă între Sebeș-Turda nu este momentan justificată din perspectiva traficului. O soluție mai simplă și mai ieftină ar fi fost un drum rapid, prin care traficul să fie scos din localități prin centuri“, spune Alexandru Dobre, pre­ședinte de onoare al Asociației Române a Antrepreno­rilor de Construcții (ARACO).

Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 23.07.2013

Subiecte #autostrada#CNADNR#Sebeș - Turda