Operatorii portuari din zona Portului Constanta vor discuta intr-o sedinta care va avea loc azi posibilitatea ca tarifele portuare pentru prestatiile pe care le efectueaza sa fie stabilite in lei, in loc de euro, asa cum se intampla in prezent.
Initiativa operatorilor portuari a venit in urma aprecierii pe care a inregistratat-o leul fata de moneda unica europeana, care a “taiat” din veniturile pe care operatorii portuari le incaseaza in urma serviciilor prestate.
“Maine (azi – n.red.) s-a programat o sedinta a Asociatiei Patronale a Operatorilor Portuari unde se va discuta aceasta chestiune”, a spus Viorel Panait, directorul general al Comvex Constanta. Ultimul cuvant asupra modificarii modului in care sunt exprimate tarifele in port il are CN – Administratia Porturilor Maritime Constanta. Reprezentantii acesteia nu au fost insa disponibili in cursul zilei de ieri pentru a oferi comentarii.
Potrivit directorului Comvex, o alta nemultumire a operatorilor portuari este insa nivelul foarte ridicat al taxelor portuare. “Pentru un metru patrat de platforma se platesc 10 eurocenti/luna, iar pentru un domeniu portuar (in acesta sunt incluse drumurile, iluminatul, grupurile sanitare), platim intre 4 – 8 eurocenti/luna pe metru patrat. Taxele sunt practic mai mari comparativ cu cele din porturile din Vest”, a spus Panait. El a adaugat ca de la inceputul anului, taxele portuare au crescut cu 80%. Comvex este cel mai mare terminal specializat in operarea materiilor prime solide vrac din arealul Marii Negre, detinand 30% din spatiul comercial utilizat din Portul Constanta si fiind responsabil pentru 30% din volumul marfurilor care tranziteaza acest port. Celalalt operator cu o pondere similara in volumul activitatii din port este Oil Terminal. Rezultatele acestor companii au fost afectate de fluctuatiile din ultimele luni de pe piata valutara. Astfel, Oil Terminal a anuntat ca isi va revizui estimarile initiale privind prestatiile pe care spera sa le realizeze in acest an, iar Socep Constanta, un alt operator important, a incercat sa se apere impotriva fluctuatiilor cursului prin modificarea succesiva a tarifelor in dolari, apoi in euro, in prezent analizand posibilitatea schimbarii in lei a tarifelor. catalin.ciocan@zf.ro