Drumarii au intervenit pe 28 de mari artere și străzi din Capitală pentru a turna plombe peste gropile apărute în urma operațiunilor de deszăpezire, a declarat Sorin Oprescu, primarul general al Capitalei, în cadrul comandamentului de iarnă ce a avut loc ieri. Numărul acestora a scăzut însă față de anul 2011, când în urma unui inventar realizat de Administrația Străzilor, 49 de străzi aveau gropi după perioada de iarnă.
Oprescu a mai spus că gropile apărute pe carosabil în această iarnă se află în special pe bulevardele care nu au mai fost reabilitate din perioada 2004-2008, așa cum sunt Barbu Văcărescu sau Dacia, și că, cel puțin pentru moment, gropile vor fi astupate cu mixtură sticabilă rece, ca metodă provizorie, urmând să fie reasfaltate când vremea se va încălzi.La comandamentul de iarnă al Primăriei Capitalei a venit și Elena Diaconu, profesor în cadrul Universității Tehnice de Construcții București, care a explicat că o comparație între drumurile din România și cele din alte țări europene precum Franța sau Austria nu este potrivită, în contextul în care climatul local, cu temperaturi de peste 60 de grade la sol pe timp de vară și -25 de grade pe timp de iarnă produce dilatații și contracții foarte mari, lucru care conduce la degradarea accentuată a asfaltului.
Elena Diaconu a mai spus că în urma controalelor și expertizelor privind mixturile asfaltice folosite în București, s-a constatat calitatea conformă a acestora.
Atât primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, cât și viceprimarul PDL-ist Mircea Raicu au ieșit ieri, separat, cu declarații despre starea infrastructurii rutiere din București, acesta din urmă făcându-l responsabil pe Oprescu pentru străzile “care arată ca după bombardament” și cerând demiterea șefei de la Administrația Străzilor, Alina Roman, pentru “management defectuos”.
Raicu a arătat că Oprescu a anulat în 2008, când a venit la conducerea Primăriei Generale, toate contractele de întreținere a drumurilor pentru că erau prea costisitoare, însă la finalul lui 2010, Oprescu a anunțat că vrea să achiziționeze de urgență servicii de întreținere, contracte care în prezent se află în vizorul Consiliului Concurenței.
“Oprescu a cheltuit în trei ani de mandat mai mult decât au cheltuit în perioada 2000-2008, pe ambele mandate, adunat, Traian Băsescu și Adrian Videanu”, a spus Raicu, care nu a răspuns însă întrebărilor jurnaliștilor privind sumele care s-au cheltuit pentru întreținerea străzilor bucureștene în intervalul 2000-2008, respectiv mandatul lui Oprescu.
Mircea Raicu a propus înființarea unor comisii de anchetă la nivelul Administrației Străzilor, al Administrației Lacuri, Parcuri și Agrement București, dar și al Direcției de Transport din cadrul Primăriei Generale.
Viceprimarul a discutat și despre investigația Consiliului Concurenței cu privire la trucarea unor licitații de întreținere a străzilor în București.
“Dacă există cineva care crede că firmele nu s-au înțeles între ele, e cel puțin naiv”, a spus Raicu.
Unsprezece companii de construcții, printre care Tehnologica Radion, controlată de Theodor Berna, Euro Construct Trading 98 (Dan Beșciu și Sorin Vulpescu), Straco Grup (Alexandru și Traian Horpos), Delta ACM 93 (Florea Diaconu) sau Strabag (Austria), se află sub lupa Consiliului Concurenței privind o posibilă înțelegere de a participa cu oferte trucate la licitațiile de întreținere și administrare a străzilor din Capitală în valoare de 347 mil. euro.