Când Concorde a atins 400 km/oră pe pistă, s-a ridicat de la sol. Și atunci, la 431 km/oră, cum e posibil să menții un Bugatti 16.4 Veyron Super Sport pe șosea? Având doar două mâini care să controleze cei 1.200 CP de la capătul coloanei de direcție, aveți nevoie să fiți sigur că roțile vor reacționa exact așa cum vă doriți. În aceasta constă frumusețea acestei supermașini, pe care o puteți achiziționa cu 1,95 milioane euro. În cele mai dificile condiții – la o viteză greu de imaginat – Bugatti 16.4 Veyron Super Sport își păstrează cu tenacitate aderența și oferă norocosului șofer o precizie surprinzătoare.
VITEZĂ EXTREMĂ, SIGURANȚĂ EXTREMĂ
Deloc surprinzător, cea mai rapidă mașină de serie omologată pentru circulația pe drumurile publice are câteva secrete. În primul rând, tehnologia încorporată în anvelope. Inginerii de la Bugatti știau că dispun de toate calitățile necesare pentru a crea „monstrul” de sub capotă. Dar cum puteau să îl îmblânzească pentru a oferi performanțe la fel de ieșite din comun? Fără îndoială că o anvelopă obișnuită nu ar fi putut face acest lucru, așa că inginerii Bugatti au decis să colaboreze cu inginerii Michelin de la Centrul de Cercetare din Ladoux, Franța. Misiunea lor? Să descopere anvelopa ideală pentru această mașină de excepție. O astfel de anvelopă trebuia să ofere siguranță optimă și aderență și să se remarce prin calitățile sale de frânare și manevrabilitate. O anvelopă care să redefinească plăcerea condusului. Anvelopa câștigătoare în această alegere strategică se bazează pe o carcasă care fixează anvelopa vertical pe jantă, ceea ce face ca cele două componente să devină imposibil de separat. Profilul anvelopei este puțin înalt, iar acest detaliu îi asigură o manevrabilitate excepțională, în timp ce flancurile își mențin flexibilitatea, pentru un control sporit în deplasare.
TEHNOLOGIE IMBATABILĂ
Cu 16 cilindri, 4 turbo compresoare și tracțiune integrală, Bugatti 16.4 Veyron Super Sport era pregătită să își însușească cel mai râvnit titlu dintre toate: cea mai rapidă mașină din lume. Dar fără aceste anvelope, cine știe cui i-ar fi revenit titlul? Acesta este cel mai exigent test de manevrabilitate care ajută anvelopele Michelin să își dezvolte performanțele de excepție în ceea ce privește precizia și siguranța, performanțe care se regăsesc și la anvelopele MICHELIN Pilot Sport. Într-adevăr, constructorul de anvelope deține o poziție de frunte în ceea de privește transferul cunoștințelor din laboratoarele sale, cele mai moderne din lume, pe șosea.
MOMENTUL CARE A SCHIMBAT ISTORIA
La 3 iulie 2010, Bugatti 16.4 Veyron Super Sport a înregistrat un nou record mondial de viteză pentru mașinile de serie. Șoferul oficial Bugatti, Pierre-Henri Raphanel, s-a aflat la volan pe circuitul Volkswagen, lângă Wolfsburg. Înarmați cu cronometre, au fost prezenți reprezentanții organismului german de standardizare TÜV și reprezentanții Cărții Recordurilor. Este oficial: 431 km/oră.