Paolo Fresco paraseste Fiat

Presedintele grupului industrial Fiat, Paolo Fresco, a anuntat ca se va retrage din functia pe care o ocupa din anul 1998, decizie care va facilita accesul lui Umberto Agnelli, membru al familiei fondatoare, la pozitia suprema in conducerea companiei. Demisia lui Paolo Fresco va fi prezentata in mod oficial in cadrul reuniunii de vineri a Consiliului de conducere Fiat. Fresco, fost vicepresedinte al grupului american General Electric, anuntase anterior ca va parasi compania numai peste cateva luni. Potrivit declaratiei prezentate marti, decizia sa urmareste sa asigure o “succesiune facila” in cadrul grupului.
“Sunt convins ca hotararea mea reprezinta un mesaj puternic si clar, atat pentru cei din cadrul companiei, cat si pentru cei din afara”, a aratat Fresco, adaugand ca actionarii majoritari ai Fiat – membrii familiei Agnelli – sunt pregatiti sa preia din nou conducerea companiei.
In urma anuntului, actiunile Fiat au scazut cu 4,5%, dar s-au redresat pana la finele sedintei bursiere. Pretul stabilit la inchidere a fost cu 0,4% mai mare decat cel din ziua precedenta.
Titlurile grupului industrial au coborat, luni, pana la cele mai mici nivele din ultimii 18 ani, pe fondul speculatiilor cu privire la o posibila majorare de capital prin care conducerea ar incerca sa remedieze situatia financiara dificila a producatorului Fiat Auto.
O serie de investitori si-au exprimat indoiala ca masurile pe care le va propune Umberto Agnelli se vor dovedi suficiente pentru redresarea companiei.
Potentialul viitor presedinte al grupului Fiat este fratele lui Giovanni Agnelli, presedinte de onoare al concernului italian, care a decedat la sfarsitul lunii ianuarie. Familia sa controleaza Fiat prin intemediul holdingurilor Ifi si Ifil, care detin impreuna aproximativ 34% din capital.
“Paolo Fresco a fost martorului celor mai dificili ani din istoria Fiat. Dar Umberto Agnelli este o alegere conservatoare, el va urmari sa satisfaca interesele familiei sale, nu pe cele ale bancilor creditoare sau ale actionarilor”, a apreciat Paolo Banfi, administrator de fonduri la firma Euroconsult din Milan.
Reuniunea de vineri este un eveniment indelung asteptat de investitori, intrucat Fiat trebuie sa decida asupra programului de reorganizare a diviziei auto, in mare parte prin reducerea cheltuielilor si lansarea unor noi modele de autovehicule, pana in 2005.
Proiectul include vanzarea companiei Toro, din sectorul de asigurari, precum si a diviziei aeronautice Fiat Avio, a caror valoare cumulata ajunge la 3-4 miliarde de euro. De asemenea, conducerea Fiat a anuntat ca va renunta si la pachetul majoritar de la divizia de credite de consum Fidis.