Air Canada a obtinut in 2003 o pierdere de 1,87 miliarde de dolari canadieni (1,43 miliarde de dolari americani), din cauza cheltuielilor mari pentru achizitionarea de combustibil, a intensificarii competitiei si a costurilor programului de restructurare derulat sub protectia legii falimentului. Reuters remarca faptul ca numarul 11 mondial in ierarhia operatorilor de transport aerian a obtinut in 2002 o pierdere neta de 828 milioane de dolari canadieni. Pierderea operationala, care nu include costurile restructurarii, a ajuns la 684 milioane de dolari canadieni, fata de 192 milioane de dolari canadieni, in 2002. Rezervele sale de lichiditati se ridica la 910 milioane de dolari canadieni. “Programul de restructurare a devenit din ce in ce mai dificil, din cauza preturilor record practicate pe piata carburantilor, la care se adauga intensificarea competitiei manifestate de concurentii autohtoni cu tarife reduse si problemele geopolitice cu care se confrunta intreaga industrie de profil”, a declarat presedintele si directorul executiv Robert Milton. La sfarsitul saptamanii trecute, magnatul Victor Li din Hong Kong si-a retras sprijinul pentru un proiect de finantare de 650 milioane de dolari canadieni (500 de milioane de dolari americani) menit sa salveze compania Air Canada. In aceste conditii, operatorul este nevoit sa caute un nou partener, ceea ce ridica semne de intrebare cu privire la capacitatea sa de a-si continua activitatea. Mediafax