Producatorul de anvelope italian Pirelli si cel german Continental vor investi impreuna 40 de milioane de euro in urmatorii 3 ani intr-o fabrica de cord metalic la Slatina (componenta de baza in realizarea anvelopelor), a anuntat  Agentia Romana pentru Investitii Straine (ARIS).
Miscarea vine sa confirme interesul marilor jucatori din domeniul anvelopelor pentru locatiile din Europa de Est si in special Romania, unde forta de munca mai ieftina le permite sa faca fata mediului economic dificil pe care l-a traversat piata auto mondiala (principalul client al producatorilor de anvelope) in ultimii ani.
“Se preconizeaza in prezent ca pe piata est europeana exista o cerere de cord metalic aproape dubla fata de oferta existenta”, spun reprezentantii ARIS. Tocmai piata est europeana va fi deservita de cele 30.000 de tone de cord metalic pe care fabrica Pirelli-Continental de la Slatina le va produce anual.
Atat Pirelli cat si Continental sunt implicate deja cu activitati de productie pe piata romaneasca.
Grupul italian detine, prin intermediul diviziei sale Cables & Systems, o fabrica la Slatina, care produce fire si cabluri electrice si optice care a realizat anul trecut un profit net de peste 3 milioane de euro la o cifra de afaceri de aproape 37 milioane euro.
De altfel, noua fabrica de cord metalic va fi situata in vecinatatea fabricii detinute de Pirelli Romania Cabluri si Sisteme SA.
Intentiile Pirelli de a dezvolta in Romania o fabrica de cord metalic sunt insa mai vechi, chiar ARIS anuntand pe parcursul anului trecut ca Pirelli era interesata sa cumperea societatea Cord Buzau, al carei actionar era firma bulgara EP Commerce Ood si sa investeasca aproximativ zece milioane de euro. Acest proiect nu a mai fost pana la urma realizat, iar italienii au optat in cele din urma pentru realizarea unei fabrici de cord la Slatina de la zero , intre timp cooptandu-i in aceasta afacere si pe germanii de la Continental.
In cadrul companiei Cord Romania, cea care va realiza efectiv investitia in fabrica de cord de la Slatina, Pirelli Pneumatici va detine 80% din actiuni, iar Continental 20%.
Grupul Continental este primul jucator de anvergura din domeniul anvelopelor care a intrat pe piata romaneasca cu activitati de productie. In urma cu patru ani, sefii grupului german au sesizat oportunitatea reprezentata de forta de munca ieftina si calificata din Europa de Est si a inceput constructia unei fabrici la Timisoara, care a implicat pana acum investitii de peste 100 de milioane de euro. Intre timp, grupul german a inceput si productia de componente electronice in cadrul unei fabrici la Sibiu, prin intermediul diviziei sale Continental Automotive Systems, dar si de curele de transmisie si racorduri pentru instalatiile de aer conditionat, prin divizia Contitech, iar investitiile totale au ajuns la 140 de milioane de euro.
Fabrica Pirelli-Continental de la Saltina nu va fi insa prima investitie in productia de cord metalic facuta de un jucator international din domeniul anvelopelor.
Francezii de la Michelin au inceput de ceva timp constructia de la zero a unei fabrici de cord metalic la Zalau, care va implica investitii de 25 de milioane de euro pana la finalizarea proiectului in anul 2007. Michelin detine, din anul 2001 doua fabrici de anvelope, Silvania Zalau si Victoria Floresti, pe care le-a cumparat la pachet alaturi de activitatea de resapare Tofan Recap si alte active de la grupul Tofan.
ionut.bonoiu@zf.ro