“Acum, cu Bechtel, probabil că vor mai fi niște milioane ca să putem să reziliem contractul “, a spus Ponta la postul B1 TV, fără să intre în detalii.
Declarația a fost susținută în contextul unei discuții legată de prima rectificare bugetară din 2013, programată pentru vara acestui an.
Ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, Dan Șova, a declarat, joi, că luni va fi reziliat contractul cu compania americană Bechtel privind construcția autostrăzii Transilvania, tot atunci urmând să fie anunțată și suma pe care o mai are de achitat statul către constructor.
El a arătat că în prezent sunt discutate ultimele detalii privind rezilierea acordului și că suma despăgubirilor către Bechtel a fost deja stabilită, urmând să fie comunicată oficial luni.
La eveniment, ministrul a afirmat că singura posibilitate pentru continuarea proiectului este parteneriatul public privat sau concesiunea, adăugând că probabil va fi utilizată a doua variantă.
La 12 mai Șova a afirmat că încheierea contractului cu Bechtel este “o chestiune de zile” și că suma pe care o mai are de plătit statul român “va fi o surpriză plăcută”.
Proiectul autostrăzii Brașov-Borș, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat în 2003 și început în 2004, în baza unui contract de 2,2 miliarde de euro încheiat cu Bechtel, care trebuia executat până cel târziu în 2012.
Pe fondul disputelor politice inițiate de partidele care s-au succedat la guvernare și fără bani alocați de la buget, proiectul de 415 kilometri a fost derulat într-un ritm lent, iar până în prezent au fost executați doar 52 de kilometri.