Primaria Municipului Bucuresti asteapta pana pe 9 septembrie expresii de interes din partea firmelor de consultanta pentru evaluarea eficientei economice a Regiei Autonome de Transport Publice Bucuresti (RATB) si elaborarea unui plan de reorganizare.



Fondurile alocate acestui program au o valoare maxima de 300.000 de euro, plafon care nu include taxa pe valoarea adaugata, si vor fi asigurate din fondurile de asistenta tehnica ale Bancii Europene pentru Reconstructie si Dezvoltare.



Consultantul va evalua performanta operationala si financiara a RATB in comparatie cu nivelurile de referinta ale industriei de profil si va prezenta optiunile organizationale si de finantare pentru cresterea eficientei serviciilor de transport public.



Dupa ce municipalitatea va alege solutia, firma de consultanta va elabora un plan de actiune si un calendar de implementare a acestuia.



Conditiile pentru firmele interesate sunt experienta in domeniul consultantei pentru servicii de transport public, activitatea in statele din Europa Centrala si de Est sau Comunitatea Statelor Independente precum si experienta in dezvoltarea capacitatii institutionale pentru autoritati locale.



Dupa primirea expresiilor de interes, municipalitatea va selecta o lista scurta de firme care vor fi invitate sa depuna oferte. Proiectul este prevazut sa inceapa in luna noiembrie a acestui an si va dura sase luni.



Primarul Capitalei Traian Basescu a semnat in aprilie un contract de imprumut cu BERD pentru finantarea mai multor proiecte, din care unul pentru managementul traficului si alte doua pentru refacerea zonei istorice si modernizarea punctelor termice.



Programul de management al traficului va beneficia de fonduri in valoare de 20,6 milioane de euro. Potrivit datelor tehnice, va fi instalat un sistem de control si management al traficului urban, pe baza tehnologiei computerizate. Sistemul va include controloare moderne ale semafoarelor, camere de luat vederi cu circuit inchis, pentru politisti, transfer de date intre semafoare si imbunatatirea geometriei intersectiilor.



In cazul RATB, urmeaza sa fie introdus un sistem pentru localizarea pozitiei fiecarui mijloc de transport in comun si comunicarea prin radio.



Recent, conducerea RATB anunta ca institutia se afla intr-o dificultate financiara fara precedent, fiind aproape de faliment.Regia are un parc de aproape 1.500 de vehicule, cu care acopera 710 kilometri patrati din suprafata Capitalei. Directorul RATB, Traian Neghirla, spunea ca regia are nevoie urgenta de 400 de miliarde de lei pentru a fi asigurate conditiile minime la RATB.