Guvernul României a publicat marți un document cu prognozele rețelei de autostrăzi care vor fi finalizate în 2018, anul în care se împlinesc 100 de ani de la Marea Unire.
Proiectul de 15 pagini, criticat dur de opinia publică și de reprezentanți din mediul de business, precum Dacia, anunță, între altele, amânarea finalizării segmentului Sibiu-Pitești în favoarea rutei Sibiu-Brașov-Ploiești și proiecte pentru alte patru tronsoane.
Tot până în 2018 guvernul promite că va finaliza mai multe alte autostrăzi, printre care Calafat-Craiova-Pitești, Pitești-Râmnicu Vâlcea, Alexandria-București, Ploiești-Galați, Brașov-Iați-Ungheni, Piatra Neamț-Roman, Borș-Oradea-Cluj Napoca-Sebeș, Turda-Târgu Mureș. Statul ar urma să construiască în concesiune tronsoanele Suplacu de Barcău-Gilău, Comarnic-Brașov, Comarnic-Ploiești, respectiv Pitești-Craiova. Deși a demarat procedurile de concesiune anul acesta și pentru inelul de centură sud al Capitalei la standard de autostradă, guvernul nu pomenește nimic despre acest tronson în documentul România 100.
În proiect este inclusă și o listă de 16 orașe, inclusiv București care vor fi conectate la autostrăzile prognozate de guvern pentru 2018.
