Piața rezidențială din București s-a „polarizat” în ultimii ani în două categorii de locuințe – cele din segmentul superior de preț, amplasate în zonele centrale sau în partea de nord a Capitalei, în proximitatea centrelor de afaceri, și cele ieftine din sud, sud-vest, vest sau est.
În timp ce în partea de vest și centru-vest, adică în cartierele Militari, Crângași, Grozăvești și zona bulevardului Timișoara domină blocurile cu cel puțin 10 sau 12 etaje, în sudul Capitalei sunt blocuri de cel mult patru sau cinci etaje, cele mai înalte fiind foarte rare. De asemenea, și în nord noile proiecte merg pe înălțime, astfel încât acestea cresc puternic densitatea populației din acea zonă, în condițiile în care infrastructura de transport rămâne aceeași.
Unul dintre cele avantajele locuințelor amplasate într-o zonă mai centrală este faptul că au acces rapid către toate zonele orașului, însă acest lucru nu este întotdeauna valabil. Un drum de 1 km pe un bulevard aglomerat poate fi parcurs mai greu decât 10 km pe un drum mai liber. Pe de altă parte, există zone precum Prelungirea Ghencea care sunt departe de centru, fără transport în comun dezvoltat corespunzător și cu o infrastructură mult subdezvoltată unde încă se construiesc proiecte de rezidențiale. Pasajul rutier de la Domnești, alături de extinderea la două benzi pe sens a Prelungirii Ghencea au fost promise de încă acum patru ani, însă nicio promisiune nu s-a concretizat.
Competiția reală merge între ansamblurile rezidențiale semi-centrale, precum cele din zona bulevardului Timișoara, unde un apartament cu două camere cu o suprafață de 62 – 63 mp utili costă circa 75.000 de euro, fără TVA, însă la doar câteva sute de metri se regăsește o stație de metrou, un mall și tramvai. Cu aceeași sumă se poate cumpăra în sud un apartament cu trei camere, spațios, de nu mai puțin de 83 mp utili.
Pe de altă parte, cu toate că pare mai departe de centru, zona de sud a Bucureștiului se dezvoltă cel mai mult din punctul de vedere al infrastructurii rutiere. Spre exemplu, în 2- 3 luni, pasajul de la Piața Sudului va fi funcțional, iar peste un an pasajul de peste Dâmbovița care va conecta zona Olteniței de Nicolae Grigorescu va fi gata. De asemenea, Compania de Drumuri a lansat de curând proiectul pentru construcția a două noi pasaje pe Centura Capitalei, unul la intersecția cu Șoseaua Berceni și un altul la intersecția cu Olteniței. În plus, sunt proiecte pentru a lărgi atât Șoseaua Berceni la două benzi pe sens până la Centură, cât și pentru modernizarea Șosselei Olteniței.
De asemenea, în zona parcului Tineretului, într-un bloc modern, prețul unui apartament cu trei camere care are undeva la 60 mp utili urcă spre 100.000 de euro, însă este și aproape de centru.
Pe de altă parte, tot cu 100.000 de euro se poate cumpăra o casă cu patru sau cinci camere, de 200 mp utili și o curte de cel puțin 200 mp într-una din localitățile de dincolo de centura Capitalei, însă accesul rapid spre acestea va depinde de lucrările de infrastructură.
Calitatea aerului este un factor important în alegerea unei locuințe. Din păcate, date concrete cu privire la poluare nu există decât în zona Lacului Morii din Capitală deoarece rețeaua de senzori nu a fost întreținută, însă Bucureștiul este sub infrigment de la Comisia Europeană din cauza poluării cu particule. Din acest motiv, Capitala este al doilea cel mai poluat oraș din Europa. Cele mai poluate zone din București sunt cele aglomerate, adică centrul, partea de vest și de nord. Nu trebuie ignorate nici gropile de gunoi, cele mai cunoscute fiind cele de la Rudeni și Glina. Când sunt incendiate (iar acest lucru se mai întâmplă), acestea degajă un fum puternic și toxic.
Cele mai bune zone rămân cele din jurul parcurilor sau cele din zonele de case din jurul Bucureștiului.
Dincolo de poluarea aerului se mai poate discuta și de poluarea fonică – imobilele amplasate direct la un bulevard vor resimți puternic zgomotul produs de autovehicule și mai ales cel produs de mașinile de poliție, salvare sau pompieri în misiune.
Acest articol face parte dintr-o campanie editorială de informare cu privire la achiziția unei case, susținută de Storia.
Storia.ro este platformă de anunțuri dedicat exclusiv sectorului imobiliar, lansată de OLX. Cu peste 90.000 de anunțuri, Storia.ro oferă peste 50 de filtre de căutare, o hartă completă a zonei alese cu puncte de interes multiple, precum și un comparator de prețuri specifice fiecărei regiuni în parte. Platforma se poate accesa atât de pe desktop, cât și din aplicațiile mobile iOS și Android.