Cumpărătorii de Audi trebuie să aștepte o perioadă de trei sau patru luni pentru modele precum A6, care costă 38.500 de euro, în condițiile în care fabricile companiei funcționează la capacitate maximă și tot nu fac față cererii record, a spus directorul de vânzări Peter Schwarzenbauer, citat de Bloomberg.
“Dacă vânzările continuă să crească, va fi greu să spun cât se va putea reduce timpul de așteptare”, a declarat șeful de vânzări al Audi. “Fabricile noastre lucrează în prezent la capacitate maximă și putem adăuga și schimburi suplimentare în zilele de sâmbătă”.
Cumpărătorii noului Audi A6, care va fi lansat în luna martie, și cei ai Audi A3 trebuie să aștepte mai mult timp, motivul fiind popularitatea celor două modele printre consumatori, potrivit purtătoarei de cuvânt Esther Bahne. În perioadele în care cererea este normală, în general, clienții primesc mașinile la termen de opt-zece săptămâni după ce au făcut comanda.
BMW, divizia Mercedes-Benz a Daimler și Audi, parte a grupului Volkswagen, cei mai mari trei producători de automobile de lux din Germania, au raportat vânzări record pentru luna ianuarie. Producătorii vor să își extindă fabricile în acest an pentru a satisface cererea tor mai mare din China, SUA și Germania.
Cumpărătorii BMW, cel mai mare producător de mașini de lux din lume, trebuie să aștepte trei luni pentru majoritatea modelelor și timp de șase luni pentru modelul sport X3, a spus Birgit Hiller, purtătorul de cuvânt al companiei, care are sediul în München, Germania.
Timpul de așteptare la Mercedes Benz, care ocupă locul al doilea după BMW în vânzările globale, este aproape la același nivel cu cel de dinaintea recesiunii din 2007. Aici, majoritatea vehiculelor comandate la începutul anului sunt programate pentru livrare la începutul celui de-al doilea trimestru, a spus Verena Mueller, purtătorul de cuvânt al companiei. “Dintre cei trei mari producători, Audi pare a fi în situația cea mai tensionată”, a declarat Thierry Huon, analist în cadrul Exane BNP Paribas. “Dacă ești forțat să livrezi după două luni față de competitorii tăi, nu știi ce vor face clienții”.
Prețul unui A3 începe de la 20.950 de euro, în timp ce un Audi A6 costă minimum 38.500 de euro, potrivit anuarului din 2010 al asociației auto ADAC german. Prețul unui BMW X3 începe de la 45.960 de euro.
Audi lucrează cu furnizorii pentru a asigura un flux în timp util al componentelor având în vedere că industria încearcă să țină pasul cu redresarea cererii, a declarat Schwarzenbauer.
Compania se așteaptă să înregistreze o creștere de două cifre a vânzărilor din China și SUA și dorește să crească într-o piață europeană care în prezent stagnează, a adăugat el. În plus, directorul de vânzări de la Audi a spus că vânzările totale de vehicule la nivelul industriei vor crește cel mai probabil cu 5%, la 62 de milioane de automobile.
Chinezii, mari amatori de mașini de lux
Segmentul de lux al pieței auto chineze continuă să crească cu un ritm record la începutul acestui an. În ianuarie, vânzările din China ale Mercedes Benz au crescut cu 89% față de aceeași perioadă a anului trecut, până la 15.330 de unități, în timp ce BMW a livrat 20.300 de mașini, cu 70,4% mai mult decât în aceeași lună din 2010. În aceeași lună, Audi a vândut 21.995 de mașini, în creștere cu 32,15%. În prima lună a anului, Mercedes a vândut 2.640 de unități ale modelului S-Class, în creștere cu 104% față de ianuarie 2010, în timp ce vânzările BMW Seria 5 au crescut cu 100%. Vânzările Mini, divizie a BMW, au crescut cu 120%.