Profitul Oil Terminal va plusa in semestrul doi

Oil Terminal Constanta, cel mai mare operator portuar local, si-a revizuit in sus estimarea de buget privind profitul pe 2006, noua previziune indicand un castig brut de 3 milioane de lei (0,85 milioane de euro) fata de estimarea initiala de 1,6 mil. lei.
Imbunatatirea previziunii de castig se datoreaza faptului ca o parte din reparatiile programate nu se vor mai putea realiza din cauza ca societatea nu a primit in timp util avizele de la autoritatile locale, potrivit oficialilor Oil Terminal. Societatea inregistrase in primul semestru o scadere drastica a profitului tocmai din cauza cheltuielilor cu reparatiile derulate in acea perioada. La finalul lunii iunie, Oil Terminal avea un profit net de 0,14 milioane de euro (0,5 milioane de lei), de 14 ori mai redus fata de castigul inregistrat in perioada similara a anului trecut, nivelul profitului fiind totusi cu 20% peste nivelul bugetat.
Potrivit bugetului rectificat, afacerile Oil Terminal sunt estimate sa atinga 125,95 milioane de lei (35,7 mil. euro) la finalul acestui an, in scadere cu 5,5% fata de bugetul initial.
Oficialii societatii au mai precizat ca in aceste momente nu se poate pune problema majorarii capitalului societatii, proiectul de lege a modificarii Legii Petrolului, care propune o eventuala majorare prin aportul in natura de catre stat a conductelor si instalatiilor ce compun sistemul national de transport al petrolului, aflandu-se de-abia in faza dezbaterilor publice.
Recent, reprezentantul a patru fonduri straine de investitii, actionari minoritari ai Oil Terminal, si-a aratat ingrijorarea in legatura cu aceasta eventuala majorare de capital, care, in opinia lui, ar putea dezavantaja minoritarii.
Oil Terminal este controlat de stat, care detine 59,6% din actiuni, principalii actionari minoritari fiind Fondul Proprietatea, cu o participatie de 10%, si fondul Broadhurst, cu alte 7,6% din titluri.