Compania de transport aerian Air France a raportat o dublare a profitului operational din trimestrul al doilea al anului fiscal, comparativ cu perioada similara a anului trecut, cand sectorul de profil a fost afectat in urma atentatelor teroriste de la 11 septembrie, informeaza Reuters.
Rezulatele financiare obtinute pe parcursul celor trei luni incheiate pe data de 30 septembrie indica o crestere de 85,5% a profitului operational, la 141 milioane de euro.
Anul trecut, Air France a obtinut un profit operational de 76 de milioane de euro, fiind una dintre putinele companii europene de transport aerian care nu au iesit in pierdere in perioada imediat urmatoare atentatelor de la 11 septembrie.
Pe de alta parte, profitul net s-a redus cu 35,2%, in perioada mentionata, la 57 de milioane de euro. Veniturile Air France au fost de 3,24 de miliarde de euro.
“In pofida dificultatilor de operare existente in sectorul de transport aerian, compania noastra a inregistrat o intensificare semnificativa a traficului international, fenomen care a compensat declinul activitatii pe plan intern”, a aratat Jean-Cyril Spinetta, presedintele Air France.
El a precizat ca rezultatele grupului ar fi putut fi chiar mai bune, daca activitatea sa nu ar fi fost intrerupta de greva de patru zile a pilotilor, din luna septembrie, care i-a redus profitul cu 55 de milioane de euro.
Compania si-a reafirmat obiectivele financiare pentru anul curent, anticipand un profit operational similar sau mai mare decat cel de anul trecut.
In urma anuntului, actiunile companiei, care au pierdut aproape un sfert din valoare pe parcursul acestui an, au avansat cu 7,74%.
Traficul de pasageri care utilizeaza sistemul de transport aerian s-a redresat in ultima perioada, dar procesul lent de revigorare economica, precum si tensiunile politice cu privire la problema Irakului se reflecta, inca, in mod negativ, asupra activitatii operatorilor.
Alte companii europene, cum ar fi grupul german Lufthansa si British Airways, si-au diminuat capacitatea de zbor si au redus cheltuielile, cu scopul de a-si stimula profiturile.
In mod contrar, insa, Air France si-a extins in continuarea activitatea si a obtinut o crestere a cotei de piata.
La inceputul acestei saptamani, Air France a anuntat ca exista posibilitatea ca grupul olandez KLM si operatorii americani Continental Airlines si Northwest Airlines sa devina membrii SkyTeam pana in luna martie a anului 2003.
De asemenea, grupul a anuntat ca a convenit cu partenerul sau Alitalia sa schimbe pachete de 2% din actiuni in cadrul unui contract indelung asteptat, care va consolida relatiile dintre cele doua companii aeriene de stat.
Guvernul de la Paris controleaza 54% din capitalul Air France, in timp ce autoritatile italiene detin un pachet de 62% din actiunile Alitalia. Contractul anuntat nu vizeaza participarile celor doua state.