Profitul se lasa asteptat la Fiat

Ce se intampla cand pierzi intr-un singur an 4,3 miliarde de euro? Douasprezece fabrici sunt inchise, scade numarul locurilor de munca cu 12.300 si se mareste capitalul cu 1,8 miliarde euro. Aceasta este strategia pe care Fiat mizeaza pentru a se redresa. Oficialii grupului au facut publice, zilele trecute, la Torino, detaliile planului de restructurare a companiei.
Pentru a iesi din zona rosie, firma condusa de Umberto Agnelli a decis sa reduca numarul salariatilor cu 12.300, dintr-un total de 186.000 de angajati. Giuseppe Morchio, director adjunct la Fiat, a precizat ca 9.500 dintre acestia vor fi disponibilizati de la fabricile din afara Italiei si 2.800 de la cea din peninsula.  Filiala de utilaje grele Iveco si furnizorul de echipamente Magneti Marelli vor fi, de asemenea, afectati de noile masuri, fiind nevoiti sa reduca numarul slujbelor cu 2.000, respectiv 4.000, scrie Le Figaro.
Tocmai pentru a stopa scaderea vanzarilor si pentru a recastiga piata, Umberto Agnelli si Giuseppe Morchio au lansat un ambitios plan de redresare. Obiectivul urmareste ca, pana in 2006, cota de piata in Italia sa ajunga la 32,4% si la 4,1% in Europa. Din scoaterea la vanzare a societatilor Fidis (credite auto) si Toro (asigurari), Fiat spera sa incaseze 7 miliarde de euro. Analistii italieni considera aceste operatini ca si indeplinite. in plus, vanzarea ramurei aeronautice Fiat Avio pentru 1,6 miliarde de euro catre grupurile american Carlyle si cel italian Finmeccanica ar putea avea loc chiar in acest week-end, sustine Le Figaro. 
Cu toate acestea, unii analisti sustin ca noul plan de restructurare nu a pus accent pe miezul problemelor cu care se confrunta al saselea mare producator de masini din Europa. “Planul este inadecvat. Raman sceptic in continuare,” a declarat Stephen Cheetham, analist in idustria auto de la Sanford C. Bernstein Ltd. din Londra. 
Bancile au aprobat, anul trecut, un imprumut pentru Fiat in valoare de 3 miliarde de euro si devin tot mai putin rabdatoare cu cel mai mare angajator privat al Italiei. Poate tocmai de aceea la intalnirea de la Torino nu s-a facut nici o referire privind posibilitatea contractarii unui nou imprumut.
In replica, Giuseppe Morchio a declarat ca planul de redresare a firmei va fi finatat in intregime din castigurile de capital care reprezinta 7 miliarde de euro din vanzarile de active din ultimele sase luni si din imbunatatirea constanta a castigurilor marcii in urmatorii trei ani.