“Semnificația acestor evenimente nu poate fi subestimată. Nu ne așteptăm să asistăm la incendii la bordul unui avion. Este o problemă de siguranță foarte gravă”, a spus Hersman, președintele Comisiei pentru Siguranța Transporturilor Naționale din Statele Unite.
Investigatorii au găsit dovada unui scurtcircuit și a supraîncălzirii necontrolabile a unei baterii care a luat foc la un avion 787 aparținând Japan Airlines, în Boston, pe 7 ianuarie.
“Nu se știe încă dacă acestea au fost cauzele sau rezultatul incendiului”, a spus Hersman.
Investigația este esențială pentru rezolvarea deficienței și repunerea în circulație a avioanelor 787, consemnate la sol din 16 ianuarie.
Hersman nu a precizat cât va dura investigația, dar a sugerat că interdicția de zbor nu va fi ridicată prea curând.
Agenția americană investighează evenimentul din Boston, în timp ce autoritatea de profil din Japonia anchetează un alt incident, la bordul unei aeronave 787 aparținând All Nippon Airways, din 16 ianuarie. Piloții au observat fum în timp ce avionul lua altitudine și au efectuat o aterizare de urgență.
În urma incidentului din Japonia, autoritățile americane au luat decizia să oprească la sol toate avioanele 787, prima decizie de acest fel după 1979.
Măsura a fost urmată și de autoritățile de reglementare din alte state în care liniile aeriene operează avioane 787, măsurile afectând în total 50 de aparate.
Autoritățile de reglementare a transporturilor din Franța și Japonia investighează la rândul lor incidentele.