Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a ieșit cu o hartă nouă privind autostrăzile executate, în execuție și ce urmează a fi licitate în perioada următoare, asumându-și totodată ca la finalul lui 2012 în România să se circul pe încă 243 km de autostrăzi. Cei 243 km reprezintă însă bucăți de autostrăzi, astfel că România nu va avea nici peste doi ani o autostradă care să străbată țara de la est la vest sau de la nord la sud. Anca Boagiu, care încă de când a preluat portofoliul a anunțat că vrea să promoveze o nouă politică, de dinamizare a investițiilor în infrastructură, a prezentat peste 30 de slide-uri privind proiectele prioritare ale MTI în perioada 2010-2011. Astfel, instituția vrea să organizeze până la finalul lui 2011 licitații pentru proiecte de infrastructură cu finanțare europeană de circa 5,5 mld. euro, suma incluzând și fondurile europene alocate pentru licitațiile deja organizate în anul 2010. “Folosim 5,5 mld. euro din Programul Operațional Transporturi și din bugetul ministerului de anul viitor 72%, adică 8,3 miliarde de lei vor fi cofinanțări pentru aceste proiecte”, a declarat Anca Boagiu, ministrul transporturilor. Prezentarea Ancăi Boagiu vine în condițiile în care președintele Traian Băsescu și premierul Emil Boc le-au solicitat miniștrilor programe privind prioritățile pentru următorii ani. Principalul proiect al MTI în perioada 2010-2011 se referă la licitațiile pentru construirea a circa 290 km de autostrăzi, valoarea estimată a contractelor pentru acestea ridicându-se la peste 2,5 mld. euro.

Subiecte #autostrada#infrastructura#lucrari de infrastructura