Razvan Rotta, directorul general al grupului Compexit Cluj – dealer al autoturismelor Skoda si Seat in Transilvania -, crede ca industria auto este o devoratoare de investitii uriase, asa incat grupul nu vizeaza investitii in alte zone.
Acest lucru nu este valabil si pentru omul de afaceri care a decis sa se implice in dezvoltarea afacerilor pornite de nepotii sai.
“As putea sa le dau nepotilor galeata cu peste, dar prefer sa le pun undita in mana si sa-i invat sa pescuiasca. Am participari de 51% firmele lor, care se ocupa cu comercializarea termopanelor si a compresoarelor, dar dorinta mea este ca in momentul in care aceste firme se vor dezvolta sa le vand nepotilor actiunile mele cu 1 leu”, si-a descris planurile Razvan Rotta.
De altfel, de-a lungul timpului, Rotta s-a dovedit un bun pescar, stiind foarte bine cand si unde sa arunce undita. Ca dovada sta faptul ca este unul dintre membrii fondatori ai Bancii Transilvania si ai BT Asigurari, chiar daca acum nu se implica direct in aceste afaceri.
“Nu am cum sa ma implic mai mult pentru ca Banca Transilvania este deja un mamut. Sunt bucuros ca imi cresc actiunile”, a spus el.
Dincolo de aceste activitati, Rotta ramane prezent pe piata auto, avand cate 20% din actiuni la alte doua firme de profil, in afara de Compexit Group. Astfel, are participatiuni in compania Novo Connect, care comercializeaza remorci pentru dube, autobuze etc., si in Novo Trucks, societate care este dealer al camioanelor Renault.
Grupul pe care il conduce a inregistrat anul trecut o crestere cu 87,43% a cifrei de afaceri, ajungand de la 6,3 milioane de euro la 12 milioane de euro.
“Nu pot spune precis de ce am ales domeniul auto. Asa s-a nimerit. Oricum, aici sunt doar doua posibilitati. Ori te dezvolti foarte tare incat poti sa-si angajezi oameni care sa conduca afacerea in locul tau, ori te ocupi tu, dar acesta nu e cel mai indicat lucru. Cu siguranta sunt persoane care stiu mai multe decat tine pe acest domeniu asa incat este bine sa-i angajezi”, a explicat Razvan Rotta.
Chiar daca a ajuns in punctul in care si-a angajat oameni care sa-i dezvolte afacerea, Rotta este mereu la curent cu ce se intampla pe piata auto. “Anul trecut s-a inregistrat o explozie in piata auto din Romania, care se pare ca se mentine si acum. Dar in acest moment, piata auto este ca si Bursa: rosu si verde. Unele companii de pe piata urca, altele coboara. Cum va fi, ramane de vazut. Cel putin eu cred ca foarte multi competitori nu sunt siguri ce va fi la anul sau anul acesta”, este de parere omul de afaceri.
Potrivit acestuia, apropiata intrare a Romaniei in UE cu tot ce implica ea, in speta importuri mai facile de masini rulate, va crea noi raporturi in piata. “Dar nu stiu cum vor fi aceste raporturi. E ca si meciul Steaua-Rapid. Nici nu stiu daca e bine sau rau ca au picat impreuna, daca e mai bine sa mearga Steaua mai departe sau Rapid. Vor fi si castigatori si pierzatori pe piata, iar cei mai avantajati vor fi cei ce vor intui piata”, a spus Rotta.
In acest context, strategia care va fi adoptata de Grupul Compexit va fi una adaptabila. “Incercam sa intuim ce se intampla, si ca noi si ceilalti. Va exista o continuitate in cresterea calitatii oferite clientilor, a profitului firmei si intarirea brandurilor. Grupul a inceput pregatirea de intrare in UE de circa 3 ani, prin imbunatatirea calitatii serviciilor”, a adaugat Rotta.
El considera ca s-a schimbat dinamica pietei, unele regiuni si unele branduri dezvoltandu-se mai puternic decat altele. Astfel, cresterea economica inregistrata in jurul marilor centre industriale precum Constanta, Timisoara, Cluj, Galati, Braila, Craiova sau Iasi s-a transpus pe piata auto. De asemenea, ultimii ani au inregistrat si o modificare a profilului consumatorilor romani, care au devenit mai exigenti, mai informati, mai constienti de drepturile sale.
“Pentru acest an estimam o crestere a cifrei de afaceri cu circa 20%. Acest lucru se datoreaza atat cresterii pietei auto in ansamblu, cat si perceptiei pozitive crescute pe care o inregistreaza brandul nostru. De asemenea, Proton Auto (una dintre companiile Grupului Compexit – n. red.) va avea o evolutie in trendul pietei auto, deoarece ce se intampla azi pe piata auto se va simti maine pe piata pieselor de schimb”, a spus Rotta.
Planurile investitionale pe acest an ale grupului Compexit prevad construirea unui showroom la Bistrita si extinderea halei de tinichigerie si vopsitorie din cadrul complexului Compexit de la Cluj-Napoca. Astfel, pana la mijlocul acestui an, hala isi va mari capacitatea cu 60-70%, dat fiind ca piata auto se misca mai repede pe segmentul tinichigerie-vopsitorie. “A crescut numarul accidentelor, dar si valoarea despagubirilor pentru ca clientii sunt exigenti si acum cer inlocuirea si nu doar repararea partilor lovite ale masinii”, a spus Rotta.
Managerul Compexit Group intentioneaza ca in 2006 sa intareasca prezenta pe piata a companiei si in acest sens a demarat un proiect de crestere a notorietatii brandului Compexit in judetele Salaj, Alba, Cluj si Bistrita, acestea fiind zonele de interes primar. Razvan Rotta a mai spus ca nu are in vedere diversificarea activitatii Compexit Group spre alte sectoare de piata. “Piata auto este foarte concurentiala, ne solicita toata atentia si avem o pozitie, in acest moment, pentru care s-a muncit din greu 11 ani. Industria auto este o mancatoare de investitii uriase, asa incat nu vizam investitii in alte zone. Strategic, e vorba de concentrarea Grupului pe piata auto si nu de diversificarea portofoliului de afaceri”, a mai spus omul de afaceri.