Reabilitarea caii ferate Bucuresti-Constanta incepe luna aceasta

Lucrarile de modernizare a caii ferate Bucuresti-Constanta de pe Coridorul IV paneuropean vor incepe in luna aprilie, traficul urmand sa fie restrictionat pe unele sectiuni, potrivit Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului. Traficul feroviar pe mai multe sectii de circulatie se va desfasura doar pe un singur fir de circulatie iar, in unele cazuri, trenurile vor circula pe rute ocolitoare. Proiectul de reabilitare a liniei, cu o lungime de 225 de kilometri, presupune investitii de 665 de milioane de euro, termenul de finalizare a lucrarilor fiind stabilit pentru anul 2009. Infrastructura feroviara si ramele permit in prezent viteze de cel mult 140 km la ora. Dupa reabilitare, trenurile vor putea circula pe relatia Bucuresti-Constanta cu viteze de 160 km la ora si, pe unele sectiuni, cu 200 km la ora. Lucrarile pregatitoare au inceput de luni pe sectoarele Fetesti-Ovidiu si Basarab-Dorobantu, unde trenurile vor circula, pana in luna august, doar pe un singur fir. Operatiunile pregatitoare presupun lucrari de demontare a instalatiilor anexe caii ferate, precum si lucrari de asigurare a gabaritului pentru utilajele cu ajutorul carora sunt realizate lucrarile de reabilitare. Reabilitarea Coridorului IV paneuropean, care pe sectorul feroviar romanesc are o lungime totala de 1.395 km, are in vedere conectarea infrastructurii romanesti la tronsonul Budapesta-Praga-Nuremberg-Berlin. Mediafax