Piața automobilelor de superlux a înregistrat un adevărat “boom” în ultimul trimestru al acestui an cu trei automobile livrate în valoare totală de peste 1,2 milioane de euro. Cu doar trei mașini piața de superlux atinge o valoare comparabilă cu cea înregistrată în cazul în care s-ar vinde 100 de automobile Dacia.
Cel mai scump model vândut pe final de an a fost un Maybach 57S în valoare de 500.000 de euro, livrat de Mercedes-Benz România, urmat de un Rolls Royce Phantom de peste 400.000 de euro și un Ghost de aproximativ 300.000 de euro.
“Am livrat un Maybach 57S de peste 500.000 de euro la începutul acestei luni. Acesta este ritmul pe care poate piața locală să-l ofere și să-l aibă, de o mașină pe an”, a spus Valeriu Zaharia, directorul de vânzări și marketing al Mercedes-Benz pentru divizia de autoturisme.
În ultimii trei ani piața automobilelor de lux și superlux a fost marcată de numărul mare de mașini restituite companiilor de leasing de către firme care nu au mai putut achita ratele, pe fondul crizei economice. Singurul brand care s-a menținut constant pe această piață a fost Ferrari care în fiecare an a livrat aproximativ 20 de mașini, toate acestea având un preț de cel puțin 200.000 de euro. Marca italiană este adusă pe piața locală de compania Forza Rossa, controlată de fostul ministru al sănătății din partea PSD, Ionuț Bazac.
La polul opus de află Bentley, marcă reprezentată până în prima parte a acestui an pe piața locală de Porsche Inter Auto, divizia de retail a Porsche Holding, o singură mașină nouă fiind înmatriculată anul acesta, față de trei anul trecut. În prezent Porsche Inter Auto a rămas ca agent de vânzări al dealerului Bentley de la Viena, dar și reparator autorizat. În primele 11 luni ale acestui an s-au mai înmatriculat pe piața locală zece automobile Ferrari, un Aston Martin și 12 Maserati, acestea având statut de mașini de lux, cu prețuri cuprinse între 100.000 și 250.000 de euro.
Vânzările automobilelor premium au înregistrat în acest an creșteri cuprinse între 30 și aproape 50%, potrivit statisticilor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Cea mai bine vândută a fost BMW, cu aproape 1.500 de mașini în primele zece luni, în creștere cu aproape 30%, iar cea mai mare creștere a fost înregistrată de Mercedes-Benz, de aproape 50%, până la aproape 1.300 de unități.
“Vânzările Mercedes-Benz vor crește în acest an cu 35% față de 2010, ritmul fiind mai lent decât cel la zece luni deoarece în ultimul trimestru deja ne suprapunem cu începutul creșterii de anul trecut, care cu greu ar putea fi depășit cu 50%. În ceea ce privește piața premium pentru anul viitor vedem o creștere a vânzărilor de două cifre”, a spus Zaharia.
Potrivit executivului Mercedes-Benz, aproximativ 95% din clienții mărcii sunt persoane juridice, fapt care a și susținut vânzările. “Fiind în business, aceștia au resimțit revenirea vizibilă în întreaga economie și și-au recăpătat încrederea”, a spus Valeriu Zaharia.
Pentru acest an șeful vânzărilor Mercedes-Benz autoturisme vede o piață auto locală la aproximativ 82.000 – 84.000 de mașini, în declin cu aproximativ 10% față de anul trecut, raportat la nivel de înmatriculări. “Ne-am apropiat acum de fundul prăpastiei și nu poate urma decât o revenire. Cel mai probabil vom vedea anul viitor o stagnare a vânzărilor, iar din 2013 o creștere”.