Ryanair reduce preturile, asteptand vremuri grele pe piata aeriana

Pretul mediu practicat pentru un bilet de calatorie de compania aeriana low-cost Ryanair Holdings va scadea in acest an, estimeaza directorul executiv, Michael O’Leary, citat de Bloomberg. El prevede o scadere nu numai in cazul companiei sale, ci si la nivelul intregii piete.
Compania a anuntat ca profitul sau va avea in acest an cea mai scazuta rata din ultimii patru ani.
“Asteptam o scadere de proportii in urmatoarele 12 luni, numai ca nu stim exact care va fi cauza”, afirma O’Leary, luand in calcul ciclicitatea procesului economic specific pietei. “Trebuie sa trecem si prin asta”, mai spune seful Ryanair.
Compania aeriana Ryanair Holdings, cel mai mare transportator european low-cost, vrea sa smulga din cota de piata a concurentului EasyJet si sa-si atinga targetul legat de numarul de pasageri prin scaderea fortata a preturilor. Ryanair vrea sa creasca numarul de pasageri in acest an cu 22%, chiar daca acest lucru ar inseamna cheltuieli mai mari pentru combustibil.
Ryanair va supravietui schimbarilor de pe piata prin scaderea costurilor pentru o calatorie si practicarea de reduceri la preturile biletelor, spune O’Leary. Pretul mediu al unui bilet va fi mai mic decat cel de anul trecut, a mai adaugat acesta, dupa ce a anuntat si care va fi “reducerea zilei”, a treia in ultimele doua luni.
Compania aeriana ofera 3 milioane de bilete la pretul de 10 lire sterline fiecare, inclusiv taxele, pentru o calatorie in perioada iulie – septembrie. Acest discount va aduce companiei costuri intre 20 si 45 milioane de lire sterline.
“Este cam ca la Wal-Mart sau Ikea”, apreciaza directorul executiv, deoarece afacerile cu preturi mici “castiga mai mult atunci cand piata inregistreaza scaderi”. In perioada incetinirii activitatii, Ryanair va achizitiona avioane mai ieftine si se va extinde, a mai adaugat acesta.
“Exista in mod clar un element de slabiciune asa cum au si recunoscut cei de la Ryanair”, comenteaza Gert Zonneveld, analist la Panmure Gordon in Londra. “Dar este destul de dificil sa-ti dai seama daca principala cauza a tuturor scaderilor este intr-adevar reducerea costurilor unui bilet de calatorie, urmata apoi de celelalte.”
” Daca piata va evolua in acelasi ritm, ne asteapta o iarna dificila”, a recunoscut O’Leary.
Desi piata creste incet, Ryanair inregistreaza rezervari peste asteptari pentru lunile iulie si august. Vanzarile la bilete “au crescut foarte mult”, a mai precizat seful companiei.
In acelasi timp, profiturile companiei aeriene sunt presate de cresterea pretului la combustibili. In plus, Marea Britanie a majorat in februarie taxele pentru transportul aerian. Acestea, alaturi de taxele din ce in ce mai mari platite de pasageri in aeroporturi, diminueaza cererea, afirma O’Leary.
“Suntem in discutii cu aeroportul Stansted din Londra. Ne gandim sa ne retragem avioanele si sa anulam zborurile efectuate pe acest aeroport in iarna care urmeaza, daca nu vor reduce taxele.”
Ryanair detine aproximativ 40 de avioane pe aeroportul Stanstead, cea mai mare baza a sa din Marea Britanie, si este posibil sa le reduca numarul cu aproximativ 10%, in functie de discutiile care vor avea loc. Ryanair planuieste in continuare dublarea profitului si cresterea numarului de pasageri pe an pana la 87 de milioane pana in 2012.
Compania aeriana opereaza pe aproximativ 500 de rute cu aproape 20 de baze europene, si planuieste sa-si extinda reteaua cu inca 50 de rute si trei baze noi in anul ce urmeaza.