San Paolo IMI Bank Romania, filiala din Romania a grupului italian cu acelasi nume, intentioneaza anul acesta sa se expuna pe piata leasingului, avandu-se in vedere infiintarea unei societati de leasing.
“Ne-am gandit ca impreuna cu compania specializata in aceast domeniu a bancii mame sa infiintam o companie de leasing, plecand de la premiza ca acest domeniu are un potential foarte mare.Este insa prematur sa vorbim despre detalii”, a declarat pentru ZF Ioan-Mihail Anca, directorul general adjunct al San Paolo IMI Bank Romania.
Italienii au decis recent majorarea capitalului social al filialei din Romania cu 5 milioane de euro, cu bani cash, aceasta majorare fiind de fapt prima etapa din planurile de expansiune din acest an. In urma acestei operatiuni, capitalul social al bancii a urcat de la 656,722 mld. lei la 865 mld. lei. O majorare similara a avut loc si anul trecut.
San Paolo IMI Bank Romania este de fapt fosta West Bank din Arad, decizia schimbarii numelui fiind luata anul trecut in vara.
Un pachet de putin peste 75% din West Bank a fost preluat in 2001 pentru aproape 12 milioane de dolari de grupul italian Cardine Banca, care la randul lui, in prima parte a anului 2002, a fuzionat cu San Paolo Imi, cel de-al treilea grup financiar italian la vremea respectiva.
Schimbarea numelui a fost considerata la vremea respectiva o miscare semnificativa pe care italienii au facut-o dupa ce au achizitionat, pentru alte 5,67 milioane de dolari, si pachetul de 22,5% pe care societatea de investitii financiare (SIF) Banat-Crisana il detinea la West Bank. Expunerera grupului italian pe piata romaneasca a crescut astfel la 97,86%.
Piata leasingului din Romania se afla anul acesta in fata unei pietre de incercare: leasingul auto a ajuns la un nivel maxim, iar pentru a isi dezvolta afacerile si implicit profiturile, companiile de leasing trebuie sa atace si alte segmente cu potential, precum leasingul pentru echipamente sau cel imobiliar.
Potrivit analistilor, piata romaneasca de leasing (valoarea totala a contractelor incheiate) a ajuns anul trecut a 1,2-1,3 miliarde euro. Potentialul este insa mult mai mare, fiind estimat la 4-5 miliarde euro, insa pentru a ajunge la o astfel de valoare trebuie sa se dezvolte toate domeniile pietei, mai ales echipamentele industriale si segmentul imobiliar, nu doar automobilele. oana.nuta@zf.ro