Israel Meir, CEO al AutoItalia, companie cu afaceri anuale de aproximativ 60 mil. euro, spune că 2012 va fi al cincilea an consecutiv de scădere pentru piața auto locală, din cauza întârzierilor din programul de casare din acest an și pentru că se așteaptă emiterea a cel mult 60.000 de tichete, la jumătate față de 2011.
“Anul acesta estimăm o scădere a pieței auto cu 20% pe fondul programului Remat. Dacă anul trecut au fost 120.000 de tichete, anul acesta vor fi cel mult 60.000, iar până în prezent au fost emise doar 30.000. Momentan s-a anunțat emiterea a 15.000 de tichete, dar până când acestea vor ajunge pe piață se va mai pierde încă o lună de vânzări. Spre exemplu, noi avem deja clienți în așteptare și care amână achiziția pe fondul programului de casare”, a spus Israel Meir, CEO al AutoItalia.Israel Meir a fost numit în funcția de CEO în luna aprilie a acestui an de către compania Mediterranean Car Agency, importatorul Fiat din Israel care a preluat de la omul de afaceri Herbert Stein AutoItalia în prima parte a anului trecut. Meir este cel de-al treilea director executiv de la preluarea companiei, după Ori Lahav și Rennen Zunder.
Până în luna aprilie a acestui an Israel Meir a deținut funcția de CEO al Baran România, companie ce activează în sectorul de construcții. Anterior acestei funcții, Meir a fost timp de aproape opt ani șeful Kenvelo România. Prima funcție deținută pe piața locală a lui Israel Meir a fost aceea de country sales manager în cadrul Kodak România, funcție deținută între aprilie 1995 și noiembrie 1998.
“Sectorul imobiliar a fost mult mai lovit decât cel auto deoarece a tras după el toate, și nu doar în România. A fost un vacuum care nu a fost evaluat cum trebuie. Dar mai rău nu mai poate să fie, așa că sperăm la mai bine”, a spus Meir.
Se gândesc la investiții
Ca parte a programului de susținere a vânzărilor, compania are în plan reconstrucția dealerului de pe b-dul Iuliu Maniu, cel de-al doilea din Capitală deținut de AutoItalia după cel din Colentina.
“La nivelul rețelei avem în plan reconstruirea centrului din Militari, care va fi aproape dublu ca dimensiuni față de stadiul actual. O astfel de investiție merită deoarece noi o facem pentru viitor, pe termen lung. Investiția este destul de mare, nu vrem să intrăm în detalii de preț. Acolo vor fi expuse toate mărcile auto reprezentate de AutoItalia”, a spus Israel Meir. El a subliniat că la nivel național rețeaua se va menține la nivelul actual, cu o medie de un dealer pe județ.
În primele cinci luni ale acestui an vânzările AutoItalia au înregistrat o scădere de aproape 20% față de perioada similară a anului trecut, potrivit statisticilor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) la puțin peste 1.100 de autovehicule. Peste 80% din vânzări sunt reprezentate de marca Fiat, cu 939 de unități, în scădere cu aproape 30% față de primele cinci luni ale anului trecut.
“Vânzările Fiat au scăzut față de anul trecut dar nu cu mult. (…) Pentru anul acesta estimăm vânzări de 3.000 de autovehicule”, a spus Meir.
Au vândut 50de Jeep-uri
În plus față de mărcile Fiat, Alfa Romeo, Lancia și Infiniti, începând cu toamna anului trecut AutoItalia a demarat și comercializarea mărcii Jeep, din care au vândut în intervalul ianuarie-mai peste 50 de mașini.
“În viitorul apropiat vom crește și numărul de dealeri. Nu excludem discuții nici cu Grupul Țiriac în ceea ce privește rețeaua Jeep”, a declarat Israel Meir.
Atât timp cât marca Jeep era importată de Mercedes-Benz România aceasta era comercializată și prin dealerii Țiriac Auto, cea mai mare rețea de dealeri de pe piața locală, cu aproape 60 de showroomuri.
Având în vedere faptul că Fiat controlează acum grupul american Chrysler, Mercedes-Benz România a cedat către AutoItalia importurile mărcii Jeep în prima parte a anului trecut.